Xe oto nhâ p lu i vê mô t năm

Bạn đang xem: Xe oto nhâ p lu i vê mô t năm Tại Clix.vn

Việc hiểu ý nghĩa của các ký hiệu hộp số tự động sẽ rất dễ dàng với phần giải mã ký hiệu và hướng dẫn lái xe số tự động sau đây.

panhard-levassor đã phát minh ra hộp số tự động vào năm 1894. kể từ đó, các nhà sản xuất ô tô luôn tìm cách cải tiến quy trình chuyển số. Năm 1904, sự ra đời của hộp số tự động được coi là một cuộc cách mạng lớn trong ngành công nghiệp ô tô. Lái xe số tự động đơn giản hơn nhiều so với lái xe số sàn, nhất là khi di chuyển trong đô thị thường xuyên xảy ra tắc đường.

ý nghĩa các ký hiệu hộp số tự động

Thoạt nhìn, các ký hiệu dành cho xe số tự động thường có vẻ rườm rà và phức tạp hơn so với ký hiệu dành cho xe số sàn. một trong những lý do là chúng chủ yếu bằng tiếng Anh. nhưng thực tế cách sử dụng cần số xe số tự động đơn giản hơn xe số sàn.

các ký hiệu cơ bản trên cần số tự động của ô tô

Mỗi hãng xe thường có cách thiết kế ký hiệu trên cần số khác nhau. tuy nhiên, hầu hết các xe số tự động đều có các ký hiệu cơ bản:

• p: bãi đậu xe
• r: nghịch đảo (đảo ngược)
• n: trung lập hoặc o, số “mo”
• d: chuyển tiếp (lái xe)

Các ký hiệu hộp số tự động được sắp xếp trên cần số tự động theo thứ tự sau:

• số lượng đậu trên cùng
• số lùi r nằm ở vị trí trên cùng, ngay dưới số đỗ xe p
• số tháng thường ở giữa
• số d và một số ký hiệu khác nằm bên dưới số mo n

ký hiệu mở rộng trên cần số tự động

Ngoài các ký hiệu cần số tự động cơ bản trên, các dòng xe cao cấp thường gắn thêm một số ký hiệu riêng tương ứng với từng ý nghĩa như:

m mode (manual: số tay): Chế độ này giúp vận hành như số tay. người điều khiển có thể thay đổi thành 1, 2, 3, 4… và ngược lại. chế độ này thường có dấu “+” nghĩa là tăng số lượng và dấu “-” nghĩa là giảm số lượng ở chế độ này.

Chế độ

s (sport: thể thao): Chế độ này có tác dụng tăng công suất, hỗ trợ tăng tốc nhanh, mang lại cảm giác phấn khích và thể thao. thường dùng khi cần vượt xe, leo đèo dốc…

Chế độ d1 (đánh lái 1), d2 (đánh lái 2), d3 (đánh lái 3): đây là các chế độ tạo lực phanh gấp, thường sử dụng khi xuống dốc, đỗ xe.

Chế độ od (overdrive): chế độ tăng ga nhanh, thường dùng khi cần vượt nhanh hoặc đổ đèo.

l (thấp): Đây là số thấp. chế độ xử lý này thường được sử dụng trong trường hợp xe phải chở nặng, lên dốc hoặc xuống dốc.

Chế độ b (phanh): Đây là số phanh giống như chế độ l ở trên. chế độ b dùng giảm tốc động cơ, dùng trong trường hợp xe xuống dốc.

Các ký hiệu trên không chỉ thường được sử dụng cho hộp số tự động mà còn cho các kiểu truyền động ly hợp kép cvt và dct.

Ngày nay, với nhiều ô tô hộp số tự động, các nhà sản xuất thường lắp thêm lẫy chuyển số tích hợp sau vô lăng. Cần số này giúp người lái chuyển sang số sàn khi lái xe ở chế độ S (Thể thao) hoặc M (Số tay).

một số lưu ý về cần số tự động

Tùy thuộc vào kiểu dáng và mẫu xe, vị trí của cần số tự động sẽ khác nhau. đối với các dòng xe du lịch như sedan (4 – 5 chỗ) hay suv/cuv (5 – 7 chỗ)… thì cần số thường nằm trên bệ trung tâm nằm giữa ghế lái và ghế hành khách (gọi là cốt giữa). bảng điều khiển).

đối với một số dòng xe tải nhỏ, xe tải, phổ biến là xe 9 chỗ, 15, 16 chỗ… lẫy chuyển số nằm trên vô lăng giúp giải phóng không gian sàn. đặc biệt ở các dòng xe thể thao, xe đua như ferrari, lamborghini, bugatti… cần số thường có dạng nút bấm hoặc dạng núm xoay. một số dòng xe sang hiện nay cũng áp dụng kiểu lẫy số tự động này.

xem thêm:

• các lỗi hộp số phổ biến trên ô tô
• khi nào cần thay nhớt hộp số ô tô

Một lưu ý đặc biệt, nếu đây là lần đầu tiên điều khiển một chiếc ô tô mới, tài xế nên dành thời gian làm quen với các ký hiệu trên cần số, cách sắp xếp cụ thể. bởi nhiều hãng xe sẽ có cách thiết kế cần số khác với cách đặt ký hiệu thông thường trên xe số tự động.

Hộp số tự động được đánh giá cao khi giúp người lái tập trung quan sát hơn mà không phải lo thao tác chuyển số. Khi điều khiển xe số tự động, người lái có thể điều khiển vô lăng bằng cả hai tay, đặc biệt có thể thả lỏng chân trái khi không phải đạp côn như xe số sàn.

minh tan