Xe oto mới mua có nên đi xa

Bạn đang xem: Xe oto mới mua có nên đi xa Tại Clix.vn

kinh nghiệm sử dụng ô tô mớichủ xe nào cũng nên biết khi mua ô tô mới để đảm bảo tuổi thọ và động cơ “xịn” cho xế yêu dù đã qua một thời gian sử dụng. ngoài việc lựa chọn kiểu dáng, động cơ,bảng giá xetrước khi “rước” xe mới. Chúng ta cũng cần áp dụng một số lưu ý khi sử dụng xe mới mua. picar chia sẻ ở đây một loạt kinh nghiệm giúp bạn cải thiện ô tô của mình và tăng thời gian sử dụng hữu ích của ô tô.

phải giữ vòng tua máy càng thấp càng tốt

Chạy nhanh hoặc nhấn ga trong đêm để tận hưởng sức mạnh của chiếc xe mới mua đang gây ra nhiều tổn hại cho động cơ. điều này gây ra những hậu quả khó lường. vì vậy người dùng cần chú ý hạn chế trường hợp động cơ ở vòng tua cao. đặc biệt đối với trải nghiệm ô tô mới, điều này lại càng cấm kỵ.

trong giai đoạn làm quen với xe mới mua và mới bắt đầu, theo kinh nghiệm sử dụng xe mới mua, người dùng nên để động cơ chạy ở vòng tua tối đa khoảng 3000-3500 vòng/phút. p>

Ngoài ra, người lái chỉ nên nhấn nhẹ chân ga để tránh thay đổi vòng tua máy đột ngột. đồng thời làm nóng động cơ trước khi lăn bánh. Vì công suất ra đột ngột gây nhiều áp lực cho động cơ chưa nóng lên, có thể làm giảm tuổi thọ của động cơ.

không nên quá tải

Trên thực tế, các chủ xe SUV và bán tải có xu hướng lựa chọn sử dụng móc kéo đi kèm theo xe. tuy nhiên, trong trường hợp bắt buộc, người dùng phải đợi một thời gian sau khi mua xe mới tận dụng được “ngựa sạc”.

Vì mục tiêu ban đầu của việc giữ vòng tua máy thấp nên lái ô tô ở tốc độ thấp là để giảm căng thẳng cho động cơ trong giai đoạn đầu mua ô tô. do đó, tài xế không nên chịu quá tải trong lần đầu tiên “tậu” xe. điều này chẳng khác gì bắt chiếc xe phải làm việc nhiều hơn.

lốp và phanh cần chú ý

Lốp xe và phanh là những bộ phận của xe đã được thắt dây an toàn và ở tình trạng ban đầu. kết quả là cả lốp và phanh có thể không còn cung cấp độ bám và phản ứng tối ưu. Điều này là do nhà sản xuất sử dụng chất bôi trơn giúp ngăn chặn sự xuống cấp của bề mặt lốp. Thông thường, lớp nhớt này sẽ tan ra khi xe cách xa vài km.

Giống như rô-to, má phanh và kẹp phanh cần được sử dụng một thời gian trước khi đạt mức hiệu suất ổn định nhất có thể. quá trình này có thể được tăng tốc bằng cách liên tục tăng tốc đến một điểm nhất định và đạp phanh nhẹ nhàng.

kinh nghiệm chăm sóc xe mới thay nhớt định kỳ

Sau khi xe đạt được mức hoạt động ban đầu ổn định, an toàn và tối ưu nhất cho xe, người lái nên tiến hành thay nhớt cho xe. vì hầu hết các nhà sản xuất thường khuyên kinh nghiệm sử dụng xe mới là thay nhớt ở km đầu tiên.

đây là ‘thời điểm vàng’ để loại bỏ các mảnh vụn kim loại, bụi bẩn hay mảnh vụn có thể còn sót lại trên xe kể từ khi nhập cảnh về nước và thời gian đầu vận hành.

Và đừng quên rằng sau khi hoàn thành kỳ thay nhớt đầu tiên, người dùng nên lên lịch thay nhớt theo những lời khuyên an toàn cho xe hơi mà hãng đã khuyến cáo trong phần lịch thay nhớt. điều này đảm bảo động cơ hoạt động lâu dài và có thể ngăn chặn mọi hư hỏng lâu dài do sử dụng nhiều và thay dầu.

không khởi động hoặc dừng xe đột ngột

Tôi chắc chắn rằng chiếc xe mới sẽ khiến bạn phấn khích với tốc độ tăng lên. Tuy nhiên, điều này khiến xe tốn xăng, mòn má phanh và đĩa phanh trong trường hợp đạp ga giảm tốc. tốt nhất không nên lạm dụng xe mới và điều khiển diễu hành với tốc độ cao. Bạn phải đi với tốc độ ổn định và chú ý an toàn, ý thức tốt để có thể dễ dàng tập trung quan sát các phương tiện xung quanh một cách an toàn.

>>> Ngoài việc lựa chọn, sở hữu và áp dụng kinh nghiệm sử dụng xe ô tô mới mua, người ta còn phải quan tâm đến các thủ thuật phong thủy để đón may mắn, bình an cho chủ nhân. tìm hiểu thêm về cách xe mới mua để áp dụng sao cho đúng và tăng vận may trong hành trình giữ xe mới.

đạp mạnh

Việc đạp ga chậm không chỉ nguy hiểm mà còn có thể làm hỏng động cơ xe. theo kinh nghiệm sử dụng xe mới mua thì điều này cực kỳ gây hại cho xe khi ở 1000 km đầu tiên.

nhiệt độ động cơ thay đổi đột ngột sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến trang trí động cơ cũng như nội ngoại thất của xe. do đó, người lái không nên đạp ga ngay mà để xe chạy không tải 1-2 phút sau khi khởi động rồi mới di chuyển. điều này làm nóng động cơ và tăng áp suất dầu để bôi trơn hoàn toàn bộ phận.

nhấn bàn đạp ly hợp

Khi chờ đèn đỏ hay khi dừng xe trên đường dốc, nhiều lái xe có thói quen bóp côn. điều này khiến má phanh nhanh bị mòn, càng sử dụng càng dễ bị trượt ly hợp, nhất là khi người lái phải chở nặng lên dốc.

thực thi tối đa – vòng quay tối đa

Dầu bôi trơn bên trong động cơ xe mới mua còn bóng khiến hoạt động của các chi tiết ma sát không được trơn tru. do đó, động cơ không thể hoạt động với công suất tối ưu. Theo các chuyên gia, bạn nên chạy ở tốc độ 3500 – 4500 vòng/phút từ 300 – 800 km đầu tiên.

>>> tham khảo kinh nghiệm lái xe an toàn để áp dụng trong chuyến đi của bạn!

chạy vòng

Nhiều tài xế vẫn cho rằng chạy bộ ga trong khoảng thời gian mới mua xe sẽ giúp xe tạo độ mòn đều và không bị cong vênh giữa các cơ cấu ma sát. trong thực tế, điều này là không cần thiết. thay vào đó, các chuyên gia khuyên bạn nên lái xe ở 80% tốc độ tối đa của xe trong 1.000 km đầu tiên.

Đi nhiều, di chuyển đường dài buộc xe phải hoạt động với hiệu suất cao, các bộ phận động cơ phải chạy hết công suất. đây là cách nhanh nhất để làm hỏng động cơ, bởi vì họ chưa thực sự quen với công việc. Hạn chế chạy xe đường dài trong 1.500 km đầu tiên là một trong nhữnglưu ý khi sử dụng xe mới muamà chủ xe nên quan tâm nếu muốn đảm bảo tuổi thọ cho “xế yêu” nhà mình.

tuyệt đối không được để cạn bình xăng

ô tô hiện đại có thiết kế bơm làm mát nhiên liệu. Việc liên tục để bình xăng trong tình trạng ít xăng sẽ dễ gây nóng và hao mòn bơm xăng. Ngoài ra, hệ thống cung cấp nhiên liệu là hệ thống tuần hoàn kín, nếu xăng trong bình cạn dần và cạn nhanh, bơm sẽ hút không khí vào ống dẫn nhiên liệu và gây rò rỉ xăng theo chu kỳ. bơm nhiên liệu cũng là một động cơ điện nên việc động cơ chạy không tải trong thời gian dài sẽ khiến bơm nhanh hỏng.

nói không với việc thay nhớt động cơ quá sớm

Việc thay dầu động cơ là rất quan trọng. giúp duy trì tình trạng vận hành mượt mà hơn cho động cơ. tuy nhiên không phải lần thay nhớt nào cũng tốt. Bạn cần thay nhớt đúng thời điểm, đặc biệt là không quá sớm và không quá nhiều. thời gian thay nhớt khuyến nghị là 8.000 đến 11.000 km.

đối với những xe vận hành và làm việc trong điều kiện khắc nghiệt liên tục thì thời gian thay nhớt nên sớm hơn, khoảng 4000 – 5000 km.

ngay bây giờ là kinh nghiệm sử dụng ô tô mới cực kỳ hữu ích cho bạn. bằng cách áp dụng những điều chặt chém đã khuyến cáo ở trên, chắc chắn bạn sẽ tăng tuổi thọ cho chiếc xe của mình!

có thể bạn quan tâm:

• thi lấy kinh nghiệm lái xe ô tô at và mt đi đà lạt
• Trải nghiệm lái xe 9 đêm với hướng dẫn cụ thể khi trời mưa và tạnh ráo
• kinh nghiệm lái xe từ Bắc vào Nam bổ ích, già trẻ lớn bé đều phải nhớ
• kinh nghiệm lái xe đường dài an toàn | tài cũ mới
• kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường trơn trượt bất chấp mưa bão
• kinh nghiệm lái xe hướng tây an toàn cộng với người hộ tống
• 15 cẩm nang và trải nghiệm suốt đời
• hướng dẫn học lái xe số tự động đúng cách nâng cấp 2022
• 11 kinh nghiệm lái xe an toàn cho tài xế trên mọi cung đường
• kinh nghiệm cho người mới bắt đầu học lái xe tổng hợp mới từ a đến z