CLIX xin trân trọng giới thiệu đến quý độc giả bài viết Giá xe oto cũ có giảm.
Duới đây là các thông tin và kiến thức về Giá xe oto cũ có giảm hay nhất và đầy đủ nhất
Tại TP.HCM, tình trạng xe cũ “đóng bụi” càng thảm khốc hơn trong thời gian giãn cách xã hội. hầu hết người dân đều ở nhà, không có nhu cầu sử dụng ô tô nên hầu như không mặn mà với việc mua ô tô đi lại trong thời gian này.
thị trường ô tô cũ trầm lắng dù giảm giá
Dịch Covid-19 bùng phát khiến nhiều doanh nghiệp kinh doanh xe cũ gần như “đóng băng”, không bán được xe nào trong cả tháng. Gánh nặng nợ ngân hàng mỗi tháng đang bòn rút tài chính của những triển lãm ô tô vốn không có vốn.
Thị trường ô tô bị ảnh hưởng bởi suy thoái chung của nền kinh tế. Với hoạt động kinh doanh mua bán xe cũ, thời gian thực hiện giãn cách tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM khiến hoạt động kinh doanh gần như “đóng băng”, có nơi cả tháng trời không bán được xe nào. Khi bán ít căn, khách phải dành dụm một số tiền để chờ rút hồ sơ, công chứng sang tên khi ở xa.
Doanh số bán chậm khiến các đại lý ngại nhập xe, thậm chí không mặn mà tìm mua xe. Các chủ xe nếu gặp khó khăn về tài chính trong mùa dịch này sẽ khó bán được xe dù “giảm giá sâu”, thấp hơn giá mua thông thường tại các showroom xe cũ.
Trên thị trường xe mới, nhiều hãng xe liên tục tung ra các ưu đãi, giảm giá để kích cầu trong giai đoạn này. điều đó cũng tác động mạnh mẽ đến thị trường ô tô đã qua sử dụng.
giảm giá mạnh mùa covid-19, xe cũ vắng khách
Nguồn cung ô tô đã qua sử dụng tăng mạnh so với năm ngoái do tồn kho nhiều. Cụ thể, số lượng ô tô được rao bán trên một kênh mua bán trực tuyến đã tăng 28% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, những năm trước, giao dịch mua bán xe cũ sôi động sau Tết Nguyên đán thì năm nay nhiều ngành kinh tế bị ảnh hưởng, ảnh hưởng doanh thu nên lượng khách mua xe để đi lại, kinh doanh dịch vụ giảm hẳn.
Trước tình hình đó, nhiều cửa hàng kinh doanh xe cũ chỉ tập trung bán những sản phẩm hiện có, hạn chế “lên đời hàng mới”. đồng thời, để đảm bảo dòng tiền kinh doanh, nhiều chủ cửa hàng ô tô cũng mạnh tay. Từ 2020 giảm mạnh, giảm giá ở thị trường xe cũ diễn ra mạnh ở các dòng xe hatchback, sedan thì nay chuyển sang suv, minivan từ 5 đến 7 chỗ.
Nhìn vào rất nhiều danh sách ô tô đã qua sử dụng gần đây, hầu hết các ô tô đều được giảm giá nhiều hay ít tùy thuộc vào phiên bản, kiểu dáng và tình trạng của ô tô. Các mẫu xe dân dụng ăn khách nhất như Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay các mẫu SUV, MPV của Toyota đều giảm giá trung bình từ 30 – 80 triệu đồng so với thời điểm 2 tháng trước Tết.
Đơn cử, Kia Morning được nhiều người Việt ưa chuộng bởi thiết kế nhỏ gọn, di chuyển linh hoạt, giá rẻ. Cuối năm ngoái, giá phổ biến của phiên bản Kia AM 12.25 đời 2016 khoảng 305 triệu đồng, nay bán dưới 280 triệu đồng cũng không tìm được người mua.
toyota fortuner: một trong những mẫu xe đa dụng 7 chỗ bán chạy nhất phân khúc nhiều năm liền, thanh khoản cao và khả năng giữ giá tốt, mỗi năm lỗ từ 20 đến 50 triệu đồng, đặc biệt vào các phiên giao dịch bản thủ công 2.5g. Tuy nhiên, trước diễn biến phức tạp của dịch covid-19, mẫu xe này cũng phải giảm giá từ 30 – 50 triệu đồng so với cách đây 2 tháng.
“Hiện giá nhập và giá bán đã giảm trung bình khoảng 10%. Đối với xe nhập trước khi dịch COVID-19 bùng phát, các ông đồng ý cắt lỗ để thu hồi vốn. Còn không thì chỉ có nước chờ đến mùa”. 15 ngày xa cách rồi lại tiếp tục”, anh Cường, đại diện chợ ô tô Việt Nam ở đường Phạm Hùng, cho biết.
với các showroom xe nhập khẩu, độ khó ngày càng tăng. Khách hủy đặt xe rất nhiều tại showroom này. Nhiều trường hợp khách đặt cọc 200-300 triệu đồng để lấy xe nhưng khi xe về đến Việt Nam, khách báo không nhận được do dịch bệnh nên không đủ tiền. trong những trường hợp này, một số khách hàng gửi xe lại showroom nhờ giúp đỡ, thậm chí có khách hàng đồng ý hủy cọc.
Khách hàng đặt cọc, nộp xe bán thay cũng khiến showroom phải “ôm” xe. mỗi chiếc xe có giá vài tỷ đồng, dẫn đến tồn đọng vốn lớn khó giải quyết. không có nhiều vốn mà vẫn phải vay ngân hàng thì khốn đốn lắm.
Các showroom bán ô tô nhập khẩu, xe sang phải “ôm” hàng, mỗi căn trị giá hàng tỷ đồng, gây áp lực tài chính lớn nếu phải vay ngân hàng
Đại diện một showroom xe sang đã qua sử dụng cho biết, trước đây mỗi tháng showroom này bán ra hàng chục chiếc xe sang, trong đó có những mẫu rất hút khách và liên tục cháy hàng như: Mercedes-Benz màu trắng, kem độc quyền Nội thất Benz C250 giá khoảng 1,3 tỷ đồng. nhưng hiện tại, thậm chí còn không có khách đặt xe.
xe cổ nhằm kích cầu cuối năm
Trước tình trạng thị trường xe mới liên tục bị kích hoạt bởi các cuộc đua hạ giá, tăng hàng tồn, tăng thuế trước bạ từ 50 lên 100%, tặng tiền mặt, tặng quà, buộc giới kinh doanh xe cũ cũng phải lao đao giữ nguyên giá bán kết hợp tăng cường dịch vụ bảo hành để kích thích sức mua của khách hàng dịp cuối năm, tránh tình trạng chậm hàng, thua lỗ.
Tại một cửa hàng chuyên mua bán xe cũ, chủ cửa hàng cho biết: “Sau khi giảm mạnh trong quý I và quý II do ảnh hưởng của dịch Covid-19, đến nay, nếu giá còn giảm, hơn nữa là lỗ to, thậm chí phá sản chứ chẳng đùa, từ đầu tháng 10 đến nay, giới buôn xe cũ như chúng tôi phải cố gắng duy trì giá chào bán thay vì áp dụng các chính sách bảo hành cho khách hàng với hy vọng để tôi tiếp tục bán được hàng mà không bị lỗ.”
để giá xe không giảm quá nhiều mà vẫn hút khách, việc tăng các ưu đãi, miễn phí kiểm tra xe, đối với xe cao cấp còn có cả bảo hiểm thân vỏ… là điều mà xe đã qua sử dụng các cửa hàng đang tìm kiếm
Cùng với đó, một số mẫu xe cũ được ưa chuộng, giá rẻ như hyundai grand i10 1.2 2018-2019 đã qua sử dụng giảm 10.1% – kia rio 1.4 mt 2017 giảm 9.41% – chevrolet spark 1.2 ls 2018 giảm 15- 20% so với cùng kỳ năm ngoái
đợt nở hoa tiếp theo
Thời gian qua, do diễn biến phức tạp của dịch bệnh nên hầu hết các đại lý đều ngại nhập xe về bán. Cùng với đó, giá xe cũ giảm mạnh trong quý II và III/2020 khiến các chủ xe càng ngại bán. Vì vậy, đến thời điểm hiện tại nguồn cung đang khan hiếm nên giá xe sẽ không thể giảm thêm trong thời gian tới, thậm chí còn kỳ vọng tăng giá khi nhu cầu mua sắm dịp cuối năm của người dân bắt đầu rục rịch trở lại.
Năm nay, do khó khăn về tài chính, khách hàng có thể chọn mua xe cũ thay vì mua xe mới với nhiều chi phí phát sinh. Do đó, giá ô tô cũ dự kiến sẽ tăng từ nay đến Tết Nguyên đán. Thống kê từ dữ liệu đăng bán trên các nền tảng rao vặt trực tuyến cũng cho thấy thị trường xe cũ đang có dấu hiệu phục hồi, lượng người xem xe tăng đều hàng tháng.
Ước tính trong quý III/2020, lượng người xem xe tăng 12% so với quý II và tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, một phần do ảnh hưởng của dịch covid-19, nhiều người mua xe có xu hướng chủ động xem xe chứ chưa vội mua mà chờ giảm giá nên lượng khách mua xe trong quý III/2020 giảm khinh bỉ. so với cùng kỳ năm ngoái.
