Hướng dẫn lùi xe vào chuồng dọc và đỗ xe song song nhanh gọn

Bạn đang xem: Hướng dẫn lùi xe vào chuồng dọc và đỗ xe song song nhanh gọn Tại Clix.vn

<3

Không dễ dàng lùi xe vào chuồng thẳng đứng hoặc đỗ song song ngược lại trong không gian chật hẹp. Nguyên nhân chính là do khi lùi, tầm nhìn của người lái rất hạn chế, khó quan sát. Ngoài ra, đối với người mới, việc điều khiển và định hướng vô lăng trái hoặc phải cũng khó hiểu. đảo chiều nếu không xử lý đúng không chỉ khó đảo trong chuồng, mất thời gian mà còn dễ bị đổ.

cách lùi xe vào chuồng thẳng đứng

Trước khi lùi ra khỏi chuồng, người lái xe nên bật đèn cảnh báo và quan sát phía sau và xung quanh để tìm người hoặc phương tiện ở gần. chỉ lùi xe khi thấy an toàn.

hướng dẫn lùi xe vào chuồng đứng:

bước 1:

Để lùi xe vào chuồng thẳng đứng, người lái điều khiển xe di chuyển từ từ về vị trí đỗ. cho xe chạy song song với lề đường phía nơi đỗ xe cách lề đường khoảng 20cm. khi vai người lái ngang với mép chuồng thì dừng lại.

xem thêm:

• ý nghĩa của các biển báo giao thông phổ biến
• quy định tốc độ ô tô và tiền phạt khi chạy quá tốc độ
• tổng hợp các mức phạt vi phạm giao thông mới nhất

bước 2:

Vặn vô lăng sang phải. quan sát gương chiếu hậu bên trái khi điểm giữa gương thẳng hàng với tâm cửa chuồng thì bẻ lái kết hợp đạp phanh để xe dừng lại. hoàn thành tốt bước này thì thân xe sẽ tạo với mép đường một góc 45 – 60 độ, góc trái của đuôi xe cách mép đường 1,5 – 2m.

bước 3:

Để bắt đầu lùi, bạn chuyển sang số lùi rồi xoay vô lăng sang trái khoảng 1,5 vòng, cho xe từ từ lùi về phía chuồng. Để ý kính chiếu hậu bên trái, khi nhìn thấy đuôi xe qua cửa chuồng khoảng 30cm, khi nhìn kính chiếu hậu bên phải cũng thấy đuôi xe qua cửa chuồng. bây giờ từ từ trả tài xế. Cách bạn trả vô lăng khi lùi nhanh hay chậm sẽ phụ thuộc vào việc bạn nhìn vào cả hai gương xem xe có đi thẳng hay không.

cách đỗ song song

Hướng dẫn đỗ xe song song (ngăn ngang, khớp nối ngang)

bước 1:

để xe nhập vào chỗ đỗ song song, người lái xe giảm tốc độ về vị trí song song với xe phía trước vào chỗ đỗ sao cho xe mình cách xe mình một khoảng 60 cm, xe mình đi trước và xe sau xe của bạn nằm ngang, trên một đường thẳng.

xem thêm:

• phải biết kinh nghiệm vượt xe cùng chiều
• những lỗi thường gặp khi chuyển làn đường
• các lỗi chuyển hướng phổ biến

bước 2:

Vặn vô lăng sang phải. Kiểm tra gương chiếu hậu bên trái, khi nhìn thấy biển số xe phía sau chỗ đậu xe ở chính giữa gương thì dừng lại. nếu làm đúng bước này thân xe sẽ tạo góc lệch mép sau xe 45-50 độ.

sau đó chuyển sang số lùi, quay trở lại đường thẳng, từ từ lùi xe cho đến khi góc bên phải của đầu xe ngang với đầu xe phía trước thì dừng lại.

bước 3:

lái hết sang trái và tiếp tục lùi vào chỗ trống. khi cho xe đỗ theo hàng và song song với lề đường, cách mép đường không quá 25cm, khoảng cách giữa đuôi xe phía trước và đầu xe phía sau an toàn thì dừng lại .

quy tắc lùi xe và đỗ xe

hướng rẽ ngược với hướng lùi

Hầu hết người điều khiển ô tô đời mới thường không biết nên rẽ trái hay rẽ phải khi lùi. Lúc này, hãy nhớ nguyên tắc “hướng lái ngược với hướng lùi”. tức là khi lái sang trái thì xe sẽ lùi sang phải. và ngược lại khi đánh lái sang phải thì xe sẽ lùi sang trái. nên muốn xe quay về hướng nào thì cứ rẽ hướng ngược lại.

tiến lên, lùi lại, ôm bụng

“Ôm bụng đi sau” là nguyên tắc chỉ đạo mà mọi người nên thuộc nằm lòng. lưng ở đây là mặt ngoài của xe, bụng là mặt trong của xe. Với nguyên tắc này, rút ​​bên nào thì bám bên đó nhiều hơn. nếu cần lùi về bên phải, lúc này dán bụng vào bên phải. nếu bạn cần quay lại bên trái, hãy giữ nguyên phần bụng, bây giờ là bên trái.

xem thêm:

• cách căn chỉnh xe “chuẩn không cần chỉnh”
• kinh nghiệm tính khoảng cách an toàn giữa 2 xe
• cách dừng nhanh vào lề đường bên phải

lái xe đúng giờ

khi lùi phải xác định đúng thời điểm để quay đầu, điều chỉnh tốc độ phù hợp. Vì nếu rẽ quá sớm hoặc quá muộn, xe sẽ bị trôi, khó về chuồng hơn và xe không thẳng. Ban đầu khi lùi xe vào chuồng chưa có kinh nghiệm rất dễ đi nhầm. nhưng nếu làm nhiều lần, dần dần sẽ quen lái xe sẽ quan sát tốt hơn, sẽ biết chính xác lúc nào cần đánh lái khi lùi.

đừng cố lùi khi thấy xe nghiêng

trường hợp lùi quá nhiều, đuôi xe ở gần hoặc xa chuồng thì không nên cố lùi. thay vào đó, hãy di chuyển xe về phía trước, rẽ để lấy lại góc rồi từ từ lùi vào chuồng.

trải nghiệm lùi xe/đỗ xe an toàn

điều chỉnh gương chiếu hậu đúng cách

Gương chiếu hậu đóng vai trò vô cùng quan trọng, nhất là khi lùi. do đó, trước khi lùi cần kiểm tra, điều chỉnh gương chiếu hậu sao cho có tầm nhìn rõ nhất về lốp xe phía sau. trong tình huống này, nên áp dụng điều chỉnh gương góc hẹp. Nếu muốn mở rộng góc nhìn, bạn có thể lắp thêm gương cầu lồi ô tô.

xem thêm:

• các lỗi đỗ xe trái phép phổ biến
• kỹ thuật an toàn khi vào cua

về từ từ, không vội

Số lùi là số mạnh nhất, nó chạy nhanh hơn số 1 nên luôn lùi ở tốc độ chậm. điều này sẽ giúp người lái điều chỉnh dễ dàng hơn, tránh việc lùi quá xa và phải tiến lùi. mặt khác, lùi xe từ từ còn giúp người lái xử lý nhanh các tình huống khi gặp chướng ngại vật bất ngờ.

chú ý cả trước và sau

Khi lùi xe, nhiều người thường chỉ quan sát phía sau mà quên chú ý phía trước. điều này khá nguy hiểm. vì khi lái, mũi xe thường chỉa. Nếu không chú ý, bạn có thể không xử lý kịp nếu bất ngờ gặp chướng ngại vật, vượt qua người đi bộ hoặc phương tiện phía trước.

nếu chưa quen thì xuống xe xem thử

Ước lượng khoảng cách và vị trí không chính xác là một trong những lỗi phổ biến nhất khi lùi vào điểm dừng dọc hoặc đỗ xe song song. Do đó, một mẹo mà nhiều người mới lái xe nên áp dụng đó là bước ra khỏi xe và quan sát, xem vị trí thực tế có khác xa so với những gì bạn tưởng tượng hay không. thực hành nhiều lần, bạn có thể rút ra kinh nghiệm cho bản thân để lùi xe đúng hơn.

ngày nay có rất nhiều công nghệ hỗ trợ giúp người lái lùi xe dễ dàng hơn như cảm biến lùi, camera ô tô (camera lùi, camera). 360 độ). nếu xe không có các tính năng này, người lái có thể chủ động cài đặt để lùi xe an toàn và nhanh chóng.

các phương tiện nguy hiểm đi ngược chiều

Điểm mù của ô tô là những điểm mà người lái xe không thể nhìn thấy khi ngồi ở ghế lái. Tùy vào kích thước và cấu trúc thiết kế mà mỗi dòng xe sẽ có những điểm mù khác nhau. xe có điểm mù càng lớn sẽ càng nguy hiểm, nhất là khi lùi.

Để giúp người sử dụng ô tô hiểu rõ hơn về điểm mù của mình, Consumer Reports đã tiến hành nghiên cứu và công bố dữ liệu đo lường mức độ nguy hiểm của việc lùi các phương tiện phổ biến khi lùi xe:

• Dòng sedan nhỏ: vùng mù là 3,66 m đối với người lái xe có chiều cao trung bình (1,73 m) và 7,32 m đối với người lái xe có chiều cao trung bình (1,54 m).
• xe sedan hạng trung: vùng mù là 3,96 m đối với người lái xe có chiều cao trung bình (1,73 m) và 6,70 m đối với người lái xe cự ly ngắn (1,54 m).
• xe sedan cỡ lớn: vùng mù là 3,96m đối với người lái xe có chiều cao trung bình (1,73m) và 7,01m đối với người lái xe thấp (1,54m).
• Wagon hoặc hatchback: vùng mù là 2,74m đối với người lái xe có chiều cao trung bình (1,73m) và 4,57m đối với người lái xe thấp (1,54m).

vạch kẻ mạnh suv: vùng mù là 3,96 m đối với người lái có chiều cao trung bình (1,73 m) và 6,70 m đối với người lái có chiều cao khiêm tốn (1,54 m).

• xe suv hạng trung: vùng mù là 5,49 m đối với người lái xe có chiều cao trung bình (1,73 m) và 8,53 m đối với người lái xe thấp (1,54 m).
• Xe SUV cỡ lớn: vùng mù là 5,79 m đối với người lái có chiều cao trung bình (1,73 m) và 9,45 m đối với người lái thấp (1,73 m), 54 m).
• Xe minivan: vùng mù là 4,57 m đối với hành khách có chiều cao trung bình (1,73 m) và 7,92 m đối với hành khách thấp (1,54 m).
• xe van: vùng mù là 7,32m đối với người lái xe có chiều cao trung bình (1,73m) và 10,67m đối với người lái xe có chiều cao thấp (1,54m).
• ô tô thể thao: vùng mù là 3,96m đối với người lái xe có chiều cao trung bình (1,73m) và 6,40m đối với người lái xe thấp (1,54m).

Dựa trên dữ liệu trên từ các báo cáo người tiêu dùng đã xuất bản, có một số điểm cần rút ra:

• xe càng lớn thì càng nguy hiểm vì vùng mù càng lớn.
• xe mui trần hai chỗ ngồi hoặc xe hatchback cỡ nhỏ có diện tích mù nhỏ nhất.
• xe tải có vùng mù (phía sau) dài nhất.

nguyên nhân ban đầu