đánh giá xe suzuki celerio 2018

Bạn đang xem: đánh giá xe suzuki celerio 2018 Tại Clix.vn

gương mặt mới trong phân khúc xe nhỏ giá rẻ suzuki celerio đang cố gắng cạnh tranh với những tên tuổi lớn như hyundai grand i10 hay kia morning.

giới thiệu chung suzuki celerio 2018

Suzuki Celerio – Xe cỡ nhỏ phân khúc A đang là tân binh vô cùng sáng giá trong phân khúc này tại Việt Nam và các nước đang phát triển. chiếc xe này có đầy đủ những lợi thế cần thiết để bước vào phân khúc mà lâu nay chỉ có những cái tên như mẫu xe grand i10, xe kia mai một…

celerio vốn được suzuki thiết kế để vận hành trong đô thị, ban đầu được phát triển tập trung vào thị trường Ấn Độ và Thái Lan và khá phổ biến ở hai quốc gia này, nơi các thành phố luôn đông đúc.

Tuy nhiên, những hiệu ứng mà mẫu xe này mang lại đã khiến hãng xe Nhật Bản quyết định đưa mẫu xe này đến nhiều quốc gia khác. Suzuki Celerio được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, gồm 2 phiên bản hộp số sàn và số tự động cùng mức giá bán khá rẻ so với các đối thủ.

xem thêm:

• so sánh celerio và chevrolet spark
• so sánh ngày mai và celerio

Ngoại thất celerio 2018

Trong phân khúc xe hạng A, thực sự không thể đòi hỏi quá nhiều chi tiết cao cấp ở celerio. hầu hết các chi tiết thiết kế bên ngoài và bên trong đều hướng đến sự thoải mái cho người sử dụng chứ không ưu tiên nhiều cho tính thẩm mỹ.

Thiết kế của suzuki celerio được cho là đơn giản và kém hào nhoáng hơn so với các đối thủ đến từ Hàn Quốc và mẫu spart 2018, tuy nhiên thiết kế tổng thể của xe lại có sự hài hòa và thiết kế tinh tế rất cần thiết ở dòng xe hatchback. nhờ đó, đối với những người trẻ trung hay thanh lịch ở độ tuổi trung niên, mẫu xe này không “kén” đối tượng.



mẫu xe có thiết kế ngoại thất tiện nghi

celerio có kích thước khá nhỏ phù hợp với một chiếc xe đô thị. Với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.600 x 1.600 x 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.425 mm và bán kính quay vòng 4,7 m, di chuyển trên những con phố chật hẹp, đông đúc ở trung tâm thành phố Hà Nội và TP. hồ chí minh không phải là vấn đề lớn.

Nhìn chung, với thông số trên, mẫu xe của Suzuki không chỉ có khả năng xoay trở như chevrolet spark, mà còn có nội thất rộng rãi không thua gì chiếc grand i10 lớn nhất phân khúc.

phía trước xe

suzuki celerio có thiết kế thân thiện và thu hút người dùng nhờ lưới tản nhiệt được tạo thành từ 2 thanh ngang mạ crom sang trọng. Dù không phải là một mẫu xe thể thao cỡ lớn hay hầm hố nhưng thiết kế mặt trước này khá phù hợp với một mẫu xe cỡ nhỏ như Suzuki Celerio.

Cụm đèn pha của xe được trang bị công nghệ halogen truyền thống, được thiết kế mạnh mẽ với lưới tản nhiệt. cả phiên bản số tay và liên tục đều được suzuki trang bị loại bóng này, tương tự như các đối thủ hyundai grand i10 và chevrolet spark, tuy không “sáng” như projector nhưng cho khả năng chiếu sáng ổn định và chi phí thay thế thấp .



cụm đèn pha suzuki celerio

Chúng ta có thể thấy hai cụm đèn lớn được kết nối với nhau một cách liền lạc qua mặt ca-lăng nằm ngang với hai thanh kim loại bắt chéo logo suzuki. thiết kế này tuy đơn giản nhưng hiệu quả khi giúp celerio trông cao và bề thế hơn khi nhìn từ phía trước.

Cản trước của xe không được chú trọng thiết kế mà chỉ xuất hiện một số chi tiết nhô cao, kết hợp với 2 đèn sương mù suzuki celerio nhỏ gọn nằm trong hốc gió khá gọn gàng và cân đối.

thân xe

Nhìn nghiêng celerio, xe điện suzuki toát lên vẻ năng động, trẻ trung dù vóc dáng nhỏ bé. Một số đường gân nổi tinh tế được nhà sản xuất này điểm xuyết giúp chiếc xe thêm phần tinh tế nổi bật ở phần thân xe này. tiếc là gương chiếu hậu không tích hợp đèn báo rẽ.

So với các đối thủ, việc không trang bị tiện ích này khiến celerio mất điểm hơn trong mắt người dùng. Ngoài ra, Suzuki Celerio cũng không được trang bị chìa khóa điện mà chỉ mở cửa theo cách truyền thống bằng chìa khóa cơ tích hợp trên tay nắm cửa.



Thân xe suzuki celerio

suzuki celerio được trang bị mâm xe 14 inch. Mặc dù kích thước bánh xe này thuộc loại nhỏ nhất, tuy nhiên, đối với một chiếc xe cỡ nhỏ như Celerio, kích thước bánh xe này hóa ra lại cực kỳ phù hợp. Ngoài ra, thiết kế 6 chấu đơn cỡ lớn cũng giúp Suzuki hatchback mạnh mẽ hơn.

xem thêm:

• danh sách đại lý ô tô trên toàn quốc
• bảng giá ô tô cập nhật mới nhất tại việt nam

phía sau xe

Xe A-Class của Suzuki có thiết kế đuôi xe bóng bẩy, phù hợp với tiêu chuẩn xe đô thị cỡ nhỏ. phần đuôi xe suzuki celerio mang lại cảm giác gọn gàng khi các đường nét được suzuki trau truốt hơn hẳn.

Xe sở hữu cụm đèn hậu thiết kế khá lớn sử dụng bóng halogen, đèn báo phanh phụ tích hợp trên cánh lướt gió dạng LED tăng khả năng cảnh báo có phương tiện di chuyển phía sau. Kính sau của xe cũng được tích hợp chức năng sấy kính và gạt mưa đảm bảo di chuyển an toàn và quan sát đầy đủ trong nhiều điều kiện thời tiết.



đèn hậu của xe sử dụng bóng halogen

Cốp xe được thiết kế tạo sự thoải mái cho người dùng ở vị trí mở dễ dàng sử dụng. Điểm đáng tiếc nhất ở đuôi xe là thiết kế ống xả của xe khá thô và xấu. Suzuki dường như cho rằng chức năng của bộ phận này chỉ là xả khí thải nên chi tiết này không được chăm chút nổi bật như các đối thủ cùng phân khúc.

nội thất celerio 2018

không gian nội thất

tất cả các bài đánh giá xe suzuki celerio về không gian nội thất đều cho rằng celerio có khoang nội thất rộng rãi. Dù có kích thước ngoại thất hơi nhỏ nhưng không gian cabin của xe không thua kém chiếc Grand i10 lớn nhất phân khúc.

Về thiết kế không gian nội thất, celerio có cabin thực dụng, từng khu vực trong xe được dùng để chứa đầy đủ những vật dụng cần thiết của một chiếc xe gia đình. Hoàn toàn không có một chi tiết nào thể hiện sự sang trọng hay cao cấp bằng chất liệu nội thất gồm nỉ và nhựa cứng. Xe chủ yếu tập trung vào không gian ngồi cho hành khách, đầu gối rất thoải mái và khoảng không mui hoàn toàn dồi dào dù hành khách cao tới 1,75m.



không gian nội thất xe suzuki celerio

Xe được trang bị ghế nỉ có họa tiết khá buồn tẻ với khả năng chỉnh tay hoàn toàn trên cả hai phiên bản. Trang bị này khiến việc ngồi lâu trong xe gây nhiều khó chịu nên muốn thoải mái trong chuyến đi, người dùng nên thay bộ ghế này bằng ghế làm từ chất liệu da cao cấp hơn.

Về vô lăng, Suzuki Celerio được trang bị vô lăng trần với thiết kế 3 chấu làm bằng chất liệu urethane. Điều này khá bất tiện cho người dùng khi muốn điều chỉnh âm lượng của hệ thống giải trí phải với tới bảng điều khiển trung tâm mỗi lần muốn điều chỉnh âm lượng.



trình điều khiển xe suzuki celerio

Đằng sau vô-lăng là màn hình trung tâm dạng analog. Cụm đồng hồ này có kích thước tương đối lớn với các chi tiết chữ và số được trình bày rõ ràng, dễ nhìn. Cụm đồng hồ tốc độ ở giữa ngoại cỡ. Ngoài ra, xe được trang bị màn hình LCD đơn sắc bên phải hiển thị các thông tin như mức nhiên liệu, quãng đường đã đi, mức tiêu hao nhiên liệu hay thời gian…



hộp hiển thị trung tâm suzuki celerio

Giống thiết kế taplo trên xe suzuki, thiết kế bảng taplo trên celerio sử dụng chất liệu nhựa cứng, theo phong cách cân đối, mở rộng sang hai bên tương tự như vitara, ertiga hay ciaz. Thiết kế dạng chữ T này giúp cabin thoáng hơn, cũng như giúp đầu gối của người lái và hành khách phía trước dễ chịu hơn.

thiết bị tiện nghi

Cả hai phiên bản Suzuki Celerio đều được trang bị hệ thống thông tin giải trí cơ bản 4 loa, hỗ trợ radio, đầu CD và kết nối aux/usb. So với các đối thủ như morning mới hay grand i10 mới sở hữu kết nối bluetooth và hệ thống giải trí màn hình hiện đại, celerio có vẻ mất điểm khá nhiều trước khách hàng.



hệ thống giải trí trên suzuki celerio chỉ ở mức cơ bản

Celerio được trang bị cụm điều hòa cơ một vùng, tổng thể xe đủ khả năng làm mát cho một gia đình 4-5 thành viên. Dù không phải là những trang bị hiện đại hay mạnh mẽ nhưng khó có thể đòi hỏi nhiều hơn ở một chiếc xe trong phân khúc như Celerio. Về cốp xe, xe có không gian chở hàng với thể tích tiêu chuẩn 254 lít. không gian này sẽ tăng lên đáng kể nếu hàng ghế thứ hai được gập xuống.

Thông số kỹ thuật động cơ celerio 2018

lý do

Là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ nên Suzuki Celerio hướng tới mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải. Mẫu A-Class này được Suzuki trang bị khối động cơ K10B 1.0 lít, 3 xi-lanh, 12 van, cam kép DOHC.



khối động cơ được sử dụng trong suzuki celerio

Theo thông số Suzuki Celerio được nhà sản xuất công bố, khối động cơ của xe giúp sản sinh công suất tối đa 68 mã lực và mô-men xoắn cực đại 90Nm. Đi kèm với khối động cơ này là hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp để truyền tới hệ dẫn động cầu trước.

đang hoạt động

Hộp số vô cấp ở Celerio vận hành êm ái, Suzuki cũng khắc phục đáng kể tiếng ồn khoang động cơ dội khắp cabin. Ở phiên bản số sàn, hộp số sàn cho khả năng chuyển số mượt mà, chân côn nhẹ nhàng để người lái “bắt côn” khá dễ dàng. Xe được trang bị hệ thống lái trợ lực điện không can thiệp quá nhiều vào cảm giác lái của người dùng, mang đến sự phấn khích sau tay lái cho người lái với phản ứng nhanh nhạy và chính xác.

về khung gầm và hệ thống treo, chiếc xe nhập khẩu làm tôi ngạc nhiên về độ ổn định ở mức khá so với mặt bằng chung của phân khúc. Ở những góc cua tốc độ cao, Celerio vẫn tạo cảm giác an toàn khi cân bằng nhanh. Không chỉ vậy, hệ thống treo đàn hồi của xe còn triệt tiêu rung lắc hiệu quả trên những đoạn đường mấp mô.



suzuki celerio vận hành ổn định

mẫu xe suzuki celerio còn có mức tiêu thụ nhiên liệu cực kỳ thấp. Nhờ đó, xe có mức tiêu hao nhiên liệu lần lượt là 5,2 lít/100 km đường đô thị, 3,9 lít/100 km đường cao tốc và 4,3 lít/100 km đường hỗn hợp.

trang bị an toàn celerio 2018

chi tiết suzuki celerio về trang bị an toàn, so với các đối thủ thì celerio được trang bị hệ thống an toàn không hề thua kém. Một số trang bị an toàn của xe có thể kể đến như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, cụm 2 túi khí an toàn phía trước, khung xe gia cố, cảnh báo âm thanh đóng cửa, nhắc nhở người lái thắt dây an toàn, khóa trẻ em…



xe có trang bị an toàn cơ bản

có nên mua suzuki celerio 2018 đã qua sử dụng không?

tại Việt Nam, mẫu xe suzuki celerio được bán ra với hai lựa chọn phiên bản là số tay và số liên tục. do đó, suzuki celerio dao động trong khoảng 329 triệu đồng với phiên bản số tay và 359 triệu đồng với phiên bản hộp số liên tục.

Với mức giá này, suzuki celerio cũng là một mẫu xe cỡ nhỏ kinh tế hướng đến người mua xe lần đầu với mức chi phí hợp lý. Trên cơ sở đó, lựa chọn Suzuki Celerio để đáp ứng nhu cầu đi lại đơn giản hàng ngày trong đô thị là một lựa chọn đáng cân nhắc. tuy nhiên, mẫu xe này cần cải tiến thêm về thiết kế nội ngoại thất để cạnh tranh hiệu quả hơn.

nguyen yen