đánh giá xe mitsubishi attrage 2020

Bạn đang xem: đánh giá xe mitsubishi attrage 2020 Tại Clix.vn

giới thiệu

Khi thị trường và nhu cầu của người Việt ngày càng cao, phân khúc xe hạng B là nơi nhiều hãng xe đầu tư hơn, trong khi xe hạng A không có nhiều sự lựa chọn về sản phẩm mới. Trong bài viết này, danhgiaxe.com sẽ cung cấp cái nhìn cận cảnh hơn về “tân binh” mitsubishi attrage cvt 2020.

giá bán

Hiện tại sức hút mitsubishi 2020 được nhập khẩu trực tiếp từ thái lan với hai phiên bản mt và cvt. Trong khi bản MT giá 375 triệu đồng, gần bằng phân khúc xe hạng A thì Attrage CVT giá 460 triệu đồng lại có trang bị khá “đàng hoàng”, phù hợp với nhu cầu sử dụng cá nhân hơn.

so với các mẫu xe cùng phân khúc, attrage có giá khởi điểm thấp hơn và tạo ra sự cạnh tranh khá gay gắt từ các đối thủ. Giá lăn bánh attrage cvt 2020 sẽ dao động từ 509 triệu đồng đến 537 triệu đồng.

xem thêm:

đánh giá sơ bộ xe kia hòa tan 2020

Đánh giá sơ bộ sức hút mitsubishi 2021

bên ngoài

Là mẫu xe tiếp theo kế thừa ngôn ngữ thiết kế “dynamic shield” độc đáo, với diện mạo hoàn toàn mới, mắt cáo 2020 sở hữu kiểu dáng khỏe khoắn, hiện đại và năng động. Đầu xe nổi bật với 2 thanh viền mạ crom hình chữ x. Lưới tản nhiệt viền đỏ giúp tăng vẻ trẻ trung, hiện đại cho xe.

Điểm nhấn trong thiết kế mặt trước của Attrage 2020 chính là hệ thống đèn trước bi-led dạng thấu kính không chỉ tăng vẻ đẹp thẩm mỹ mà còn giúp nâng cao hiệu quả chiếu sáng.

Trang bị đèn bi-led giúp xe giữ được sức hút ngang với các mẫu xe cùng phân khúc và người dùng không phải “điều chỉnh” hệ thống đèn để có ánh sáng tốt hơn. Bên dưới là cụm đèn sương mù sử dụng bóng halogen cho ánh sáng vàng giúp cải thiện tầm nhìn khi lái xe ban đêm.

attrage 2020 có kích thước tổng thể lần lượt là 4305 x 1670 x 1515 mm, khoảng sáng gầm 170 mm khá ổn giúp chiếc xe “ford” nhỉnh hơn các đối thủ (city: 135 mm; vios: 133 mm, soso: 150 mm) ). Có ý kiến ​​cho rằng mitsubishi attrage chỉ là một chiếc xe hạng a “cải tiến” nhưng xét về thông số của chiếc sedan hạng a hyundai i10 thì attrage hoàn toàn xứng đáng ở phân khúc sedan hạng b.

cụ thể hơn, attrage lớn hơn i10 sedan một chút, đặc biệt là chiều dài cơ sở (giống vios) dài hơn 125mm đảm bảo không gian rộng rãi cho cả hàng ghế trước và sau.

Thân xe dài hơn 60mm giúp ngoại thất xe hài hòa, cân đối cùng bộ mâm hợp kim 15 inch thiết kế mới, mạnh mẽ hơn. Không chỉ vậy, attrage 2020 có bán kính vòng quay nhỏ nhất chỉ 4,8m giúp việc điều khiển xe trở nên dễ dàng và linh hoạt hơn kể cả trong đô thị đông đúc.

Cản sau và cản sau thiết kế mới, mở rộng sang hai bên giúp xe nhìn chắc chắn hơn, thanh nẹp crom dày bản kéo dài hết cửa hậu, phía trên là logo Mitsubishi và tên xe mạ crom sáng.

mitsubishi cũng tối đa hóa khả năng phát hiện và nhận diện với cụm đèn hậu “to rõ ràng” chia thành hai tầng khác biệt kết hợp với hai dải đèn phản quang bố trí thấp trên cản dưới. Đặc biệt, đèn hậu LED được thiết kế mới tạo ấn tượng mạnh cho phần đuôi xe. Mâm xe 15 inch thiết kế mới khỏe khoắn hơn, đi kèm lốp 185/55r15.

bên trong

Nhờ thiết kế thông minh của khoang động cơ tiết kiệm diện tích, không gian nội thất của Attrage được mở rộng mang đến sự rộng rãi và thoải mái cho hành khách. Cabin của Mitsubishi Attrage được thiết kế mở rộng diện tích tối ưu với chiều dài nội thất dẫn đầu phân khúc lên đến 2002mm, đảm bảo sự thoải mái và tiện nghi cao nhất cho hành khách.

Áp dụng triết lý “omotenashi” Nhật Bản, lấy người dùng làm trung tâm, mang đến sự thoải mái từ những chi tiết nhỏ nhất, attrage được trang bị hàng loạt tiện nghi như: chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, ghế da mới sang trọng và tiện nghi, nút bấm, âm thanh trên vô lăng, hệ thống điều hòa tự động, gương gập điện cho đến các tiện nghi cho người ngồi sau như bệ tỳ tay tích hợp hộc ly, 3 tựa đầu có thể ngả cho hàng ghế sau…

Điểm nâng cấp đáng chú ý của attrage 2020 còn nằm ở hệ thống giải trí với màn hình 7” kết nối android auto/apple carplay với khả năng kết nối 2 điện thoại cùng lúc và đạt chuẩn âm thanh độ phân giải cao. Ghế lái của Attrage 2020 còn được trang bị tựa tay giúp người lái thoải mái hơn trên những chặng đường dài. Hàng ghế sau cũng được chăm chút với tựa tay tích hợp hộc đựng đồ uống.

Một trong những điểm ấn tượng nhất của bản thu hút chính là hệ thống điều hòa hoạt động cực kỳ hiệu quả, chỉ mở khoảng 2 cửa gió ở mức 23 độ khi mới bước vào xe (lúc 12h trưa) trong 30 giây là một luồng gió đã thổi qua. không khí đã bao phủ bạn khá đồng đều. còn khi trời mát về đêm, chỉ cần lệch 1 bước gió với nhiệt độ 26-27 độ là đã khá lạnh rồi.

Chỗ cốp xe attrage có dung tích lên đến 450 lít có thể chứa nhiều hành lý lớn cho những chuyến hành trình dài. Ngoài ra, Attrage mới được trang bị nút bấm mở cốp từ bên ngoài thay vì tích hợp trên tay nắm cửa, giúp việc mở cốp trở nên dễ dàng hơn khi chở nhiều đồ cồng kềnh.

vận hành – an toàn

Động cơ 1.2l với công nghệ van biến thiên điện tử mivec, cho công suất 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 100 Nm tại 4.000 vòng/phút đi kèm hộp số cvt invecs-iii.

Thoạt nhìn, nhiều người sẽ nghĩ xe lắp động cơ 1.2 sẽ “yếu” mà quên rằng trọng lượng của xe chỉ 905 kg (nhẹ hơn ít nhất 100 kg so với các mẫu xe cùng phân khúc) . Đây là công thức hoàn hảo cho một chiếc xe đô thị với “thân hình” nhẹ và động cơ nhỏ giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Bằng chứng là mức tiêu thụ nhiên liệu mà cục đăng kiểm Việt Nam công bố cho Attrage là 5,09 l/100 km cho phiên bản mt và 5,36 l/100 km cho phiên bản cvt.

Di chuyển trên những con phố đông đúc ở tốc độ dưới 40 km/h, Attrage sử dụng hộp số vô cấp CVT mang đến cảm giác tăng tốc mượt mà chỉ với một cú nhấn nhẹ chân ga. Nhưng nhờ trọng lượng nhẹ nên nếu thốc ga mạnh, Attrage vẫn có thể tăng tốc khá ấn tượng đối với một mẫu xe hạng B. Một điểm nữa, quay đầu hay quay đầu đều rất gọn gàng và ít khi bạn phải đạp phanh để có thêm khoảng trống để trả bánh.

Trên những quãng đường dài, hệ thống kiểm soát hành trình sẽ hỗ trợ người lái rất nhiều, giảm mỏi chân do phải nhấn ga liên tục và tránh vi phạm tốc độ khi cần chạy đều như khi vào khu đông dân cư. khu đông dân cư, tránh tình trạng đạp nhầm chân ga.

tuy nhiên, nhược điểm của mẫu sedan hạng b sẽ bộc lộ ngay khi di chuyển ở vận tốc 80 km/h do khả năng cách âm hạn chế. không gian bên trong cabin của attrage vẫn còn tiếng ồn từ lốp và càng đáp. Điều này có thể được cải thiện bằng cách chuyển sang loại lốp chất lượng cao hơn, êm hơn và thêm vật liệu giảm âm thanh. Tuy nhiên, khả năng cách âm của Attrage khá tốt so với các xe cùng phân khúc.

tổng quan

mitsubishi attrage vốn dĩ là mẫu xe đề cao tính tiện dụng, bước sang năm 2020, attrage được thay đổi diện mạo nổi bật và ấn tượng hơn rất nhiều. Ngoài ra, các trang bị về tiện nghi và tính thực dụng tiếp tục rất đầy đủ. Cùng với mức giá rất cạnh tranh, Attrage 2020 là một trong những mẫu xe tốt cho những người mua xe lần đầu.

đăng ký ngay kênh youtube danhgiaxe để cập nhật những thông tin bổ ích và thú vị sớm nhất tại đây.