đánh giá xe ford ecosport titanium 2019

Bạn đang xem: đánh giá xe ford ecosport titanium 2019 Tại Clix.vn

giới thiệu chung

Những năm gần đây, các mẫu SUV cỡ nhỏ dần trở thành xu hướng của những khách hàng mới bởi tính linh hoạt đặc trưng của phân khúc. Một chiếc xe toàn năng nhỏ gọn có thể dễ dàng lướt qua trung tâm thành phố đông đúc và mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ cùng với sự thoải mái khi đi đường dài. Trong số những mẫu xe thuộc phân khúc này tại nước ta, ford ecosport là cái tên gây được nhiều sự chú ý nhất. Với vị thế nằm trong top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2017, Ecosport gần như thống lĩnh phân khúc trước những tên tuổi khác như Suzuki Vitara hay những mẫu xe mới ra mắt như Honda HR-V, Hyundai Kona.

Tiếp nối thế hệ tiền nhiệm 2018, Ford Việt Nam chính thức lắp ráp Ecosport trong nước, xuất xưởng chiếc đầu tiên vào ngày 27/6. Đây cũng là lô xe đầu tiên Ford lắp ráp tại Việt Nam. Ngoài ra, từ 2018, ecosport đã bổ sung thêm 2 phiên bản Ambient mới với giá bán dễ chịu hơn. Ford tiếp tục giữ nguyên cấu hình các phiên bản 2019. Cụ thể giá bán cho 5 phiên bản Ecosport 2019 như sau:

ecosport 1.5l m MT: 554.000.000 vnd.

ecosport 1.5l tại môi trường: 569.000.000 vnd.

ecosport 1.5l xu hướng: 593.000.000 vnd.

ecosport 1.5l màu titan: 648.000.000 vnd.

ecosport 1.0l màu titan (turbo): 689.000.000 đồng.

đây là mức giá rất tốt so với 2 đối thủ ecosport mới là hyundai kona (620 – 730 triệu) và honda hr-v (786 – 866 triệu).

trong bài viết này, danhgiaxe sẽ tập trung vào hai phiên bản ford ecosport 2019 titanium cao cấp.

xem thêm:

bên ngoài

Thiết kế tổng thể của Ford Ecosport vẫn giữ nguyên những đường nét mạnh mẽ đặc trưng, ​​mang đến vẻ mạnh mẽ và hướng tới tương lai.

Ở đầu xe, cụm lưới tản nhiệt được mở rộng và nhô cao hơn so với thế hệ đầu tiên, qua đó logo ford mạ crom chạy ngang đã biến mất nhường chỗ cho đường gân lưới tản nhiệt cỡ lớn liền mạch, thống nhất và mạnh mẽ hơn. .

Cụm đèn pha cũng được kéo dài với góc vát bên trong song song với lưới tản nhiệt tạo nên một tổng thể đồng nhất và mạnh mẽ hơn. Đặc điểm thiết kế này cũng được tìm thấy trên thế hệ mới của mẫu xe cơ bắp nổi tiếng Ford Mustang. Điểm tiếc duy nhất của tôi là cụm đèn này ở phiên bản 2019 vẫn chỉ được trang bị bóng halogen cơ bản.

Bên hông xe, những đường nét mạnh mẽ vốn có vẫn được giữ nguyên. Điểm nhấn là những đường gân nổi chạy dọc từ hốc bánh trước đến cụm đèn hậu phía sau, giúp xe trông khỏe khoắn và góp phần tăng tính khí động học.

Cụm kính hậu cũng được thiết kế đẹp mắt với hai màu, tích hợp đèn báo rẽ. Ecosport 2019 được trang bị mâm 17 inch nhưng thiết kế chưa thực sự mạnh mẽ như thiết kế tổng thể của xe.

Ra phía sau, ecosport vẫn giữ thiết kế quen thuộc với cụm đèn hậu đa giác 2 tầng nhưng chỉ sử dụng bóng halogen cơ bản.

Bánh dự phòng bố trí ngay đuôi xe đã trở thành đặc điểm dễ nhận biết của những chiếc SUV Ford, thể hiện phong cách off-road mạnh mẽ. Lớp phủ của nó cũng được chăm chút với thiết kế dập nổi táo bạo.

bên trong

Tổng thể khoang nội thất được giữ nguyên so với phiên bản tiền nhiệm 2018. Các phím bấm cơ bố trí dày đặc gây rối mắt trên thế hệ đầu tiên nay đã được thay thế bằng màn hình cảm ứng lớn cho cảm giác hiện đại, gọn gàng.

Vô-lăng ba chấu bọc da tạo cảm giác khỏe khoắn và chắc chắn, tích hợp các nút chức năng tiện dụng cho người lái.

Sau tay lái, cụm đồng hồ với màn hình hiển thị vẫn có thiết kế tối giản, tạo cảm giác gọn gàng, dễ nhìn. một màn hình tương tự nhỏ được cài đặt giữa các nhóm tua máy và đồng hồ tốc độ. Cụm điều khiển điều hòa cũng được bố trí gọn gàng và đẹp mắt hơn. Ngoài ra, các tấm ốp nhựa và viền crom xung quanh các chi tiết cũng giúp tạo cảm giác bóng bẩy, tinh tế.

ghế ngồi được bọc da với tông màu đen chủ đạo, tạo cảm giác sạch sẽ, sang trọng.

Cả hàng ghế trước và sau đều có không gian khá thoải mái cho những hành khách cao xấp xỉ 1,8m. hàng ghế sau có tính năng gập 60/40 giúp tăng khả năng chứa đồ trong điều kiện cần thiết.

Xe được trang bị ghế lái chỉnh tay 6 hướng và ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. So với hai đối thủ là Kona và HR-V đều được trang bị chỉnh điện lên tới 10 hướng thì Ecosport có phần lép vế.

về tổng thể khoang nội thất, ecosport 2019 vẫn cho cảm giác sạch sẽ, gọn gàng và cứng cáp so với các đối thủ cùng phân khúc như vitara, hr-v hay kona.

thiết bị tiện nghi

về tính năng trong xe, ford ecosport 2019 vẫn sở hữu màn hình cảm ứng 8 inch to và sắc nét, hệ thống giải trí 7 loa chất lượng tốt, tích hợp chức năng kết nối usb/aux/bluetooth hỗ trợ apple carplay và android auto thông qua hệ thống sync® 3.

Ngoài ra, phiên bản ecosport titan cao cấp còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động hiện đại hơn, có khả năng làm mát nhanh và sâu. Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ trời giúp không gian bên trong thoáng đãng hơn.

Cốp xe ecosport có thể tích khá lớn, hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 60:40 hoặc có thể gập hoàn toàn giúp tăng tối đa khả năng chứa đồ khi cần thiết. Bên trong khoang nội thất có hơn 20 vị trí chứa đồ dành cho hành khách, qua đó những vật dụng nhỏ bạn mang theo luôn tìm được chỗ trong xe để sử dụng khi cần. Hộc đựng đồ trên bệ tỳ tay của người lái cũng là một cải tiến thông minh và thiết thực, giúp tạo sự thuận tiện và thoải mái cho người lái.

ở phần trang bị, có thể thấy ecosport 2019 gần như không quá thua kém hai đối thủ cùng phân khúc có giá cao hơn là kona và hr-v.

vận hành và an toàn

Ford ecosport 2019 vẫn được trang bị tổng cộng 2 phiên bản động cơ. Động cơ EcoBoost 1.0L trứ danh chỉ có ở phiên bản cao cấp nhất là EcoSport 1.0L at Titanium. Khối động cơ tăng áp này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cho công suất 125 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 170 Nm tại 4500 vòng/phút.

Ở các phiên bản còn lại, Ford sử dụng động cơ 1.5L Duratec 3 xi-lanh cam kép trên cao sản sinh công suất tối đa 120 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 151 Nm tại 4.500 vòng/phút. tùy từng phiên bản sẽ được trang bị 1 trong 2 loại hộp số là hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Về trang bị an toàn, các hệ thống hỗ trợ vận hành như chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, khởi động ngang dốc và cân bằng điện tử ESP là trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản.

Sự khác biệt giữa 2 phiên bản titan cao cấp so với các phiên bản thấp hơn là 2 phiên bản titan đều được trang bị cảm biến lùi, camera lùi và 6 túi khí (các phiên bản thấp hơn chỉ có 2 túi khí ở hàng ghế) .ghế trước). hệ thống phanh 4 đĩa trên hai phiên bản titan cũng được giảm xuống còn 2 đĩa – 2 tang trống trên ba phiên bản còn lại.

tổng quan

Về tổng thể, Ford Ecosport 2019 vẫn giữ nguyên những điểm cải tiến đáng kể so với phiên bản 2018. Ngoại thất mạnh mẽ và thể thao hơn, nội thất cũng được trau chuốt trở nên sạch sẽ, gọn gàng và hiện đại hơn. Ngoài ra, cũng bắt đầu từ phiên bản 2018, hộp số ly hợp kép powershift vốn chịu nhiều phản hồi tiêu cực từ phiên bản đầu tiên đã được thay thế bằng hộp số tự động 6 cấp êm ái hơn.

Với những nâng cấp đáng giá và vị thế độc tôn trong phân khúc kể từ phiên bản đầu tiên, ecosport 2019 sẽ là lựa chọn cực kỳ hợp lý cho những gia đình muốn có một chiếc xe đa dụng phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị, cũng như là có khả năng chinh phục những quãng đường dài.

Ngoài ra, hai phiên bản mới ra mắt gần đây là Ambiente với mức giá hấp dẫn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng sẽ là sự lựa chọn tốt cho nhu cầu thuê xe hoặc kinh doanh dịch vụ hiện nay.

đăng ký ngay kênh youtube danhgiaxe để cập nhật những thông tin bổ ích và thú vị sớm nhất tại đây.