đánh giá xe captiva revv 2016

Bạn đang xem: đánh giá xe captiva revv 2016 Tại Clix.vn

giới thiệu chung

Tuy khá kín đáo và trầm tính nhưng Chevrolet Captiva Revv 2016 đã nhanh chóng tạo được sức hút mạnh mẽ trên thị trường ô tô trong nước khi chính thức được giới thiệu vào cuối tháng 3/2016. nhà sản xuất khi sẵn sàng chinh phục nhiều đối tượng khách hàng, phát huy lợi thế riêng và cố gắng khắc phục những điểm yếu cố hữu.

Chevrolet tặng khách hàng duy nhất một phiên bản là captiva ltz hoặc captiva revv được lắp ráp trong nước và có giá bán 879 triệu đồng. Theo nhà sản xuất, cái tên revv là sự kết hợp của hai từ “revolution” và “rev up”, đại diện cho sự thay đổi mạnh mẽ, thể hiện sự vượt trội trong việc không ngừng chuyển động để tiến về phía trước, điều đó càng thể hiện rõ nét nhất của captiva thế hệ 2016 đã bổ sung 16 điểm mới trong – ngoài.

Đây có thể coi là một bước đi khôn ngoan của General Motors Việt Nam khi nhanh chóng đưa mẫu “SUV 5+2” của mình vào cuộc đua với mức giá khá tốt cùng những trang bị tính năng đáng giá. so với các mẫu xe khác. Đơn cử, đối thủ trực tiếp Sorento có giá từ 868 – 1.006 triệu đồng, trong khi các mẫu xe khung cao 7 chỗ của Toyota, Hyundai, Mitsubishi hay Ford có giá từ 900 triệu đến hơn 1 tỷ đồng.

xem thêm:

bên ngoài

tổng quan về giao diện

về hình thức bên ngoài, có thể gọi chevrolet captiva revv 2016 là bản nâng cấp so với phiên bản tiền nhiệm, bởi những thay đổi về thiết kế chủ yếu tập trung ở phần đầu xe, cũng như bổ sung thêm các trang bị ngoại thất. , nét nam tính và mạnh mẽ vốn có của những đàn anh đi trước. Chevrolet cũng đưa ra 4 màu sơn để khách hàng lựa chọn gồm trắng, bạc, đen và đỏ.

Ngoài ra, các thông số về kích thước cũng được giữ nguyên như Captiva 2013, cụ thể: dài x rộng x cao lần lượt 4.673 x 1.868 x 1.756 (mm), chiều dài cơ sở 2.707 (mm), khoảng sáng gầm 165 (mm) và độ xoắn tối thiểu. bán kính đạt 5,8 (m). Nhìn chung, những “thước đo” này là đủ để lái xe và di chuyển với giới hạn trong đô thị chật hẹp, cũng như không quá lo lắng về việc đi lên vỉa hè hay đường mấp mô, nhiều ổ gà.

phía trước xe ô tô

Phần đầu xe là nơi được bộ phận thiết kế chevrolet chăm chút nhiều nhất giúp chevrolet captiva gây ấn tượng tốt với người đối diện ngay từ cái nhìn đầu tiên. So với chính thế hệ trước, captiva revv cũng trở nên lịch lãm, hiện đại và nam tính hơn nhờ những đường nét dứt khoát ở mui xe, cản xe kết hợp với các chi tiết trang trí tinh tế, sang trọng.

Điểm gây chú ý và cũng là đặc điểm nhận dạng riêng của Captiva 2016 chính là lưới tản nhiệt kép được thiết kế lại với các hình đa giác sắc cạnh hơn, các thanh ngang và viền xung quanh được mạ crom bóng bẩy. Phần dưới vô-lăng được kéo dài với logo chữ thập được thu nhỏ và đặt ở vị trí lưới tản nhiệt phía trên thay vì thiết kế bên ngoài như trước, càng làm tôn lên phong cách sang trọng cho mẫu SUV của Chevrolet.

Hệ thống chiếu sáng cũng được hãng xe Mỹ thiết kế lại và cải tiến đáng kể. Đầu tiên, gói đèn giờ đây đã có hình dáng mới bao gồm đèn pha halogen dạng thấu kính projector với chức năng tự động bật/tắt và Chevrolet cũng cung cấp tính năng rửa đèn, trang bị hiếm có ngay cả trên những mẫu xe trị giá nhiều tỷ đồng. một điểm mới lạ không kém phần quan trọng đó là dải đèn led chạy ban ngày đã xuất hiện giúp những chuyến đi an toàn hơn cũng như tăng vẻ hiện đại cho ngoại thất.

Bên cạnh đó, hốc đèn sương mù hoàn toàn mới, vuông vắn hơn với các đường gân nổi và mạ crom sắc sảo, kết hợp với cản trước khá hầm hố, tăng thêm phong cách mạnh mẽ và hầm hố cho Captiva 2016.

thân xe

Nhìn từ bên hông, dù vẫn mang dáng vẻ thể thao quen thuộc của dòng xe Captiva từ những ngày đầu xuất hiện nhưng phiên bản RevV vẫn có những thay đổi đáng chú ý. Nổi bật nhất là những đường gân sắc cạnh kéo dài từ chi tiết hốc gió, cắt xuyên qua hai tay nắm cửa mạ crôm và kết thúc ở cánh gió sau của cụm đèn hậu.

Gương chiếu hậu giữ nguyên hình, ngoài khả năng chỉnh/gập điện và tích hợp báo rẽ của chevrolet còn có thêm tính năng sưởi điện hỗ trợ bạn tốt hơn khi lái xe trong điều kiện thời tiết ẩm ướt. Và để tăng thêm phần “đẹp” cũng như tạo cá tính riêng biệt, Captiva 2016 lăn bánh trên bộ mâm hợp kim 5 chấu kích thước 19 inch được sơn 2 màu đen-bạc nổi bật

Phong cách trẻ trung, tiện nghi thể hiện qua phần ốp nhựa tối màu quanh thân xe kết hợp bậc lên xuống chống trượt hỗ trợ hành khách, cũng như cốp đựng đồ có thể chuyển đổi khi bạn cần chở thêm hàng hóa.

phía sau xe

Đuôi xe gần như không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm, vẫn được bo các góc lớn tạo cảm giác đầy đặn, chắc chắn kết hợp với các chi tiết trang trí đơn giản như đuôi lướt gió, tên xe và tên xe của phiên bản dập nổi và logo chevrolet ở trung tâm. từ cửa sau.

Đèn hậu LED 2 tầng kích thước lớn ôm sát hai bên thân xe và đèn phanh trên cao giúp các phương tiện khác dễ dàng quan sát khi di chuyển trên đường. Cản sau khá hầm hố với cặp ống xả mạ crom hình thoi tăng thêm vẻ cứng cáp và thể thao cho Captiva Revv 2016.

bên trong

tổng quan về ô tô

Ngoại trừ một số hạn chế ở hàng ghế thứ 3, không gian nội thất của chevrolet captiva revv vẫn mang lại cảm giác thư thái và dễ chịu cho nhóm danhgiaxe trong suốt hành trình dài trải nghiệm. Khoang lái hướng đến sự thoải mái cho hành khách với thiết kế và phân bổ khoa học, chất liệu tốt và chi tiết trang trí nội thất. Có thể nói, Captiva là mẫu xe 5+2 đáp ứng linh hoạt nhu cầu đi lại, chuyên chở của một đại gia đình.

ghế và chỗ cho hành khách

Toàn bộ ghế ngồi được bọc da chevrolet với tông màu đen mạnh mẽ, mỗi vị trí đều có chế độ chăm sóc riêng giúp hành khách có một vị trí ngồi thoải mái trên những hành trình của mình.

Ở hàng ghế trước, người lái và hành khách bên cạnh được ưu ái rất nhiều nhờ tựa lưng lớn thiết kế ôm sát, đệm ngồi êm ái và tựa đầu có thể dễ dàng điều chỉnh độ cao. Khi ngồi sau vô lăng, bạn sẽ có thêm 8 hướng chỉnh điện thay vì 4 hướng chỉnh tay như ở ghế hành khách, trang bị này giúp bạn dễ dàng lựa chọn tư thế lái hơn.

ở hàng ghế thứ hai, khoảng để chân và khoảng không trên đầu hoàn toàn rộng rãi cho cả ba hành khách, ngoài ra chevrolet còn trang bị bệ tỳ tay tiện lợi với hộc để ly ở lưng ghế.

tiến tới 2 ghế cuối, đây luôn là vấn đề thường gặp ở những mẫu xe 7 chỗ như captiva hay sorento. Mặc dù chiều rộng đủ chỗ cho 2 người lớn nhưng khoảng để chân và chiều cao trần xe khá hạn chế sẽ khiến bạn mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Những hành khách thấp bé có lẽ sẽ phù hợp với băng ghế này hơn, bởi việc ra vào xe cũng hơi khó khăn khi hàng ghế giữa không thể trượt mà chỉ có thể gập 90 độ.

bảng điều khiển và tablo

Điểm nhấn của không gian nội thất là bảng tablo được thiết kế lại, vẫn giữ được sự cứng cáp và đường nét của thế hệ trước nhưng nay được tinh giản để trông hiện đại hơn. viền mạ crôm trên lỗ thông hơi.

Cụm điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình cảm ứng đa chức năng, các nút bấm hệ thống giải trí, điều hòa được giảm số lượng và ngăn nắp hơn so với thế hệ trước, tỷ trọng vừa phải giúp xe điều chỉnh khi lái xe thuận tiện và an toàn.

Xét cho cùng với tầm giá dưới 900 triệu thì khó đòi hỏi nhiều về độ sang trọng nên Chevrolet sử dụng nhựa cứng trên bảng tablo cũng không sao và cảm giác nó tạo ra vẫn có được sự chỉn chu. chắc chắn là cần thiết.

tờ rơi

Chevrolet captiva revv 2016 sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, thiết kế này mang phong cách thể thao và mạnh mẽ hơn so với 4 chấu trên captiva 2013. Cảm giác cầm và lái đầm chắc, trang bị Cruise Control, đàm thoại rảnh tay hấp dẫn hay tăng/giảm âm lượng dễ dàng thực hiện ngay trên vô lăng nhờ các nút bấm ngay trong tầm tay bạn.

hiển thị đồng hồ

Cụm đồng hồ điều khiển của cpt revv có thiết kế trẻ trung với hai ống báo tốc độ/vòng/phút mạ crôm sáng bóng, đặt đối diện nhau trên một màn hình hiển thị đa thông tin, cung cấp các đồng hồ đo mức tiết kiệm nhiên liệu, quãng đường đi được hay cấp số. vị trí…

cửa xe

Phần cửa xe được gia công tốt với chất liệu dày dặn, cho cảm giác đóng/mở chắc chắn, tiếng dập cửa khá “chắc”. Mặt ngoài tay nắm cửa được bọc crom sang trọng, sơn cùng màu thân xe và tích hợp nút khóa/mở khóa 1 chạm với chìa khóa thông minh. Bên trong, các vị trí tựa tay bọc da tăng thêm sự sang trọng và tiện nghi cho hành khách, bên cạnh loa âm thanh và các nút điều chỉnh cửa kính. đối với cửa sau, mọi thao tác đóng mở đều phải thực hiện trực tiếp bằng tay.

thiết bị tiện nghi

hệ thống nghe nhìn

So với các đối thủ cùng tầm giá, Chevrolet thực sự hào phóng khi trang bị cho Captiva Revv hệ thống thông tin giải trí mylink thế hệ ii độc đáo hỗ trợ kết nối usb/bluetooth/radio, nghe nhạc hay xem video. và nhóm danhgiaxe đã được thưởng thức âm nhạc với âm thanh chất lượng qua dàn 06 loa captiva trong chuyến trải nghiệm.

MyLink II không mất nhiều thời gian để người lái làm quen, hệ thống cho phép điện thoại thông minh kết nối với captiva revv thông qua apple carplay hoặc ứng dụng android auto, các thao tác như trả lời điện thoại rảnh tay, hỗ trợ điều hướng bằng giọng nói và giọng nói đều được tất cả đều được thực hiện dễ dàng thông qua màn hình cảm ứng đa chức năng 7 inch ở trung tâm bảng điều khiển.

hệ thống điều hòa không khí

Trang bị tiêu chuẩn trên xe captiva revv 2016 là hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, đi kèm là hệ thống kiểm soát chất lượng không khí với tính năng lọc không khí bằng ion. Trong suốt hành trình có dừng nghỉ, hệ thống này thể hiện khả năng làm mát khá tốt, nhất là ở 2 vị trí ghế trước dễ dàng đón nhận không khí mát hơn so với người ngồi sau.

và cũng giống như các thế hệ trước, nhược điểm không có thêm cửa gió phụ cho hành khách phía sau vẫn còn, thay vào đó chevrolet vietnam đưa vào cửa hút gió giúp cải thiện luồng không khí. Với mẫu xe mà nhóm Danhgiaxe có dịp thử nghiệm, nhà sản xuất đã “thửa riêng” cho hàng ghế thứ 3 thêm một lò xo không khí. Đây có thể coi là một “chiêu” tinh tế để lấy lòng những khách hàng tiềm năng của Captiva 2016, trang bị tùy chọn này sẽ thực sự phát huy tác dụng vào những buổi trưa hè nóng nực.

đèn nội thất và cửa sổ trời

Tôn thêm nét tinh tế và tiện nghi cho nội thất của captiva 2016 là các vị trí đèn nội thất ở phía trước, giữa và sau nóc, cùng cửa sổ trời chỉnh điện cho những chuyến dã ngoại. cuối tuần thú vị hơn.

dung lượng lưu trữ

chevrolet cung cấp khá đầy đủ cho hành khách các ngăn nhỏ cũng như hộc đựng cốc nằm rải rác khắp cabin, từ bảng tablo, dưới bệ tì tay trung tâm hay trên các cánh cửa.

Về phần cốp xe, hàng ghế thứ 2 với tỉ lệ gập lưng 60:40 kết hợp với hàng ghế sau gập 50:50 sẽ giúp tối đa hóa sức chứa của captiva, nhưng nếu cần thiết nếu bạn phải di chuyển với bảy người thì không gian để đồ đạc sẽ khá hạn chế.

vận hành, cảm giác lái và an toàn

động cơ, hộp số và hộp số

mặc dù chevrolet đã thể hiện sự cố gắng “bứt phá khá nhiều qua những nâng cấp về trang trí nội và ngoại thất, nhưng dưới mui xe của revv vẫn là khối động cơ giống như trên captiva thế hệ trước: 04 xi lanh thẳng hàng dung tích 2.4 l, áp dụng công nghệ phun xăng trực tiếp mfi, trục cam đôi dohc và tiêu chuẩn khí thải euro 4.

Kết hợp với động cơ là hộp số tự động 6 cấp sản sinh công suất tối đa 156 mã lực tại 5600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 230Nm tại 4600 vòng/phút. các thông số này có thể coi là đủ để hỗ trợ trọng lượng bản thân 1.823 kg và trọng lượng toàn tải 2.377 kg của captiva revv 2016.

cảm giác lái

Đoàn danhgiaxe bắt đầu hành trình hướng mũi né – phan thiết từ TP. Hồ Chí Minh, vào giờ cao điểm, đường phố đông đúc và ồn ào. Ấn tượng đầu tiên khi ngồi vào ghế lái của captiva đó là ghế lái khá rộng, chất liệu da ghế mềm mại, không quá ôm cũng không quá gò bó. tầm nhìn cao và rộng, tầm nhìn tốt giúp người lái dễ dàng di chuyển trên các tuyến phố đông đúc.

Ở tốc độ dưới 40 km/h, hầu như các thành viên trong đoàn không cảm nhận nhiều tiếng ồn ào, náo nhiệt của đường phố xung quanh vọng vào xe. khá thoải mái và bắt đầu hào hứng, mọi người thư giãn và đắm chìm trong từng nốt nhạc qua hệ thống kết nối thông minh mylink ii.

ở tốc độ cao, captiva bắt đầu bộc lộ sự yếu kém về khả năng tăng tốc và độ ổn định. Captiva revv 2016 vẫn sử dụng động cơ xăng i4 2.4l kết hợp với hộp số 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước nên khi cần tăng tốc trong khoảng 40 – 80 km/h xe bị hụt hơi khá nhiều và có cảm giác như bị trễ chân ga. và mất khoảng hai giây để hộp số sang số và xe tăng tốc độ cần thiết. Nhìn chung, hộp số 6 cấp hoạt động khá tốt ở tốc độ cao, nhưng có sự chênh lệch lớn về vòng tua máy khi chuyển số và tăng tốc nên người lái vẫn chưa cảm nhận được sự mượt mà mong muốn.

Ở tốc độ 40-80 km/h, dù xe chở đủ 4 người và hành lý nhưng những khúc cua gấp cũng đủ khiến những người còn lại chao đảo, đặc biệt là hàng ghế. Thân xe khá cứng nên qua những đoạn đường gồ ghề, hằn lún vệt bánh xe, Captiva tỏ ra khá chậm chạp trong việc dập tắt các dao động. bù lại cảm giác lái ở tốc độ cao tốt, các hệ thống hỗ trợ như cân bằng điện tử eps và hệ thống chống trượt tsc giúp nhóm danhgiaxe cảm thấy khá thoải mái với những bài test nhỏ của mình.

Vô-lăng 3 chấu thể thao, kích thước vừa phải, không quá nặng cũng không quá nhẹ, trợ lực không thay đổi theo tốc độ di chuyển. Hành trình chân ga và chân phanh khá lâu nên sẽ mất một chút thời gian để làm quen. kinh nghiệm của một số người mới lái captiva là không nên đi nhanh ngay mà phải đạp phanh quen mới hiểu.

trên đường cao tốc, cài đặt ngay cruise control với tốc độ 120 km/h, vòng tua máy luôn giữ ở mức 2400-3000 vòng/phút, captiva bắt đầu bước vào những bài thử ở tốc độ cao hơn. Thân xe của Revv đầm và cho khả năng cách âm tốt, hầu như không có tiếng lốp từ mặt đường dội ngược vào cabin. Chúng tôi liên tục chuyển làn, nhập làn, vượt xe khác ở tốc độ cao và Captiva đã vượt quá mong đợi của chúng tôi, thân xe ổn định và cho cảm giác cực kỳ êm ái.

tại phan thiết, chúng tôi có dịp chạy thử captiva trên cung đường màu trắng với tốc độ lên đến 150 km/h. Nó mang lại cảm giác phấn khích tột độ, “chàng trai cơ bắp” vẫn giữ được sự ổn định đến không ngờ, vô lăng cho cảm giác chính xác và yên tâm. êm và êm nên dù đã đi một chặng đường dài và mệt nhưng hầu hết ai cũng muốn đi nhanh hơn.

tuy còn một số điểm yếu về khả năng tăng tốc nhưng khả năng cách âm, êm ái, ổn định, cảm giác lái và hơn hết là cảm giác an toàn mà captiva revv mang lại ở tốc độ cao đủ đáp ứng nhu cầu lái thông thường của khách hàng. nhóm là gia đình, đi du lịch nhiều người và thường có những chuyến du lịch dài ngày vào cuối tuần.

mức tiêu thụ nhiên liệu

Nhà sản xuất không công bố mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức cho Captiva thế hệ 2016. Xe đã trải qua nhiều cung đường thử nghiệm khác nhau, từ đường thành phố, cao tốc, đường đất cát, cũng như thử nghiệm nhiều phong cách khác nhau. các cách lái khác nhau thì con số tiêu thụ trung bình theo tính toán của xe vào khoảng 10 lít/100km.

an toàn

Đối với một mẫu xe ăn khách như Captiva 2016, Chevrolet thực sự hào phóng khi trang bị và mang đến cho khách hàng những tính năng hỗ trợ, bảo vệ hiện đại không dễ tìm ở mức giá dưới 900 triệu đồng. danh sách bao gồm:

• phanh đĩa trước và sau với hệ thống abs/ebd.
• hệ thống cân bằng điện tử đặc biệt
• hệ thống treo sau cân bằng tự động.
• hệ thống chống trượt tcs.
• hỗ trợ hdc xuống dốc.
• cảnh báo áp suất lốp ở tốc độ mỗi bánh xe.
• bộ 6 túi khí.
• cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm và cảnh báo giao thông cắt ngang.
• camera lùi.
• phanh tay điện tử
• Dây an toàn 3 điểm

Một ưu điểm đáng chú ý nữa là Captiva được trang bị cảm biến cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm và cảnh báo có phương tiện sắp cắt ngang khi lùi. Những tính năng hỗ trợ trên góp phần giúp bạn yên tâm hơn khi di chuyển, nhất là khi các đối thủ khác như Kia Sorento hay Mitsubishi Pajero Sport đã bỏ quên nó.

đánh giá chung

đối tượng phù hợp



với một mẫu xe vừa có ngoại hình hiện đại, trang bị nội thất tiện nghi, tính năng an toàn cao và khả năng vận hành tốt, chevrolet captiva revv 2016 hoàn toàn có thể trở thành sự lựa chọn dành cho bạn cho những gia đình đông người với nhu cầu thường xuyên di chuyển trong thành phố hay đi chơi xa vào dịp cuối tuần, bên cạnh những người đàn ông trung niên cần một chiếc xe sang để khẳng định giá trị bản thân hoặc đáp ứng nhu cầu phục vụ cho công việc kinh doanh.

xếp hạng và đề xuất



Mức giá 879 triệu có thể gọi là “không thể tốt hơn” so với các đối thủ, trang bị tiện nghi phong phú của chevrolet, captiva revv thực sự là một sản phẩm đáng cân nhắc cho những ai yêu thích thương hiệu Mỹ, đang có ý định mua xe cho lần đầu tiên hoặc bạn cần một chiếc xe có giá trị lâu dài.

Mặc dù còn một số hạn chế về độ ổn định khi vận hành, trang bị ở hàng ghế thứ 3 và độ bền cần được kiểm chứng thêm, nhưng captiva 2016 đã cho thấy nỗ lực của GM trong việc lấy lại vị thế và lấy lại lòng tin của khách hàng trước cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ khác.

với trải nghiệm với chevrolet captiva 2016, nhóm danhgiaxe đã chấm cho mẫu xe này số điểm 3.8/5.

Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sử dụng chevrolet captiva revv 2016 hãy chia sẻ ý kiến ​​của mình với mọi người nhé 🙂

đăng ký ngay kênh youtube danhgiaxe để cập nhật những thông tin bổ ích và thú vị sớm nhất tại đây.