CLIX xin trân trọng giới thiệu đến quý độc giả bài viết Bàng Giá Lăn Bánh Và Thông Số Kỹ Thuật Suzuki Vitara [thoigian] 2022.
Trong bài viết này chúng tôi sẽ giúp các bạn tìm hiểu thông tin và kiến thức về Xe oto vitara hot nhất hiện nay được bình chọn bởi người dùng
được trang bị các tính năng bảo mật
Vitara có Hệ thống cảm biến chuyển tiếp tiên tiến của Suzuki, sử dụng kết hợp camera một mắt và tia laser gắn trên kính chắn gió. Kết hợp camera một mắt, có khả năng phát hiện và nhận dạng các yếu tố giao thông từ khoảng cách trung bình đến dài vượt trội như người đi bộ và vạch kẻ đường, cùng cảm biến laze, vượt trội so với khả năng phát hiện tầm gần và ban đêm, mang đến khả năng bảo mật tuyệt vời.
rất nhiều hệ thống an toàn đã được tích hợp trên thế hệ suzuki vitara mới này như: hệ thống cảnh báo va chạm, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ cảm biến kép hay giám sát điểm mù, phanh tự động khẩn cấp tiêu chuẩn, cảnh báo vượt phía sau.
Ngoài ra, không gian nội thất còn được trang bị nhiều chi tiết nổi bật như: dây đai an toàn 3 điểm, 6 túi khí, thiết kế hệ thống ghế trẻ em, cân bằng điện tử… Có thể thấy trang bị của Suzuki Vitara 2021 rất nổi bật. đảm bảo tính bảo mật tốt nhất cho người dùng.
Ngoài những trang bị mới, chiếc xe này vẫn giữ khá nhiều trang bị an toàn như trên người tiền nhiệm. Có thể thấy dòng xe Suzuki Vitara 2021 đã đầu tư rất nhiều vào hệ thống an toàn giúp bạn yên tâm sử dụng xe.
hỗ trợ phanh cảm biến kép (dsbs)
Khi di chuyển, Vitara sử dụng hai cảm biến: camera một mắt và cảm biến laser để xác định xem có nguy cơ va chạm với xe phía trước hoặc người đi bộ hay không. khi phát hiện khả năng xảy ra va chạm, phương tiện sẽ hành động theo một trong ba cách sau, tùy trường hợp.
cảnh báo
cảnh báo người lái bằng cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh.
hỗ trợ phanh khẩn cấp
thực hiện hỗ trợ phanh để tăng lực phanh nếu nguy cơ va chạm cao và người lái hoảng sợ và phanh gấp.
phanh tự động
áp dụng phanh tự động mạnh nếu nguy cơ va chạm tăng thêm.
màn hình điểm mù
Việc chuyển làn ở tốc độ trên 15 km/h trở nên an toàn hơn nhờ hai cảm biến ra-đa gắn phía sau có khả năng phát hiện các phương tiện đi vào hoặc tiến đến các điểm mù phía sau ở hai bên xe. Khi phát hiện có phương tiện phía sau hoặc có điểm mù phía sau, biểu tượng đèn led cảnh báo sẽ sáng trên gương chiếu hậu bên ngoài tương ứng. nếu người lái xe báo hiệu chuyển làn, biểu tượng đèn led nhấp nháy sẽ kèm theo âm thanh cảnh báo.
Hệ thống này sử dụng máy ảnh một mắt để giám sát đường để tìm các biển báo giao thông. Khi phát hiện các biển báo giao thông, chẳng hạn như giới hạn tốc độ hoặc khu vực cấm vượt, nó sẽ hiển thị một dấu tích trên màn hình đồng hồ để giúp nhắc nhở người lái xe đã vượt qua biển báo giao thông nào. khi phát hiện nhiều tín hiệu, có thể hiển thị tối đa ba tín hiệu cùng lúc.
cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
Ở tốc độ lùi tối đa 5 dặm/giờ, xe sử dụng hai cảm biến ra-đa gắn bên phía sau để hỗ trợ người lái bằng cách cảnh báo họ về các phương tiện đang đến gần ở hai bên xe khi lùi ra khỏi bãi đỗ. nếu phát hiện có phương tiện, người lái sẽ nhận được cảnh báo bằng hình ảnh trên màn hình hiển thị đa thông tin và cảnh báo bằng âm thanh. điều này giúp người lái xe lùi ra khỏi chỗ đỗ xe an toàn hơn khi tầm nhìn của một hoặc cả hai bên xe bị che khuất.
kiểm soát hành trình thích ứng (acc)
Khi có phương tiện phía trước, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng sử dụng công nghệ ra-đa sóng milimet được thiết kế để tự động duy trì khoảng cách giữa các phương tiện theo cài đặt được chọn từ ba cài đặt. khi không có xe phía trước, hệ thống sẽ duy trì tốc độ (từ 40 km/h) do người lái cài đặt.
kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng & đi (chỉ dành cho hộp số tự động 6 cấp)
ngoài điều khiển hành trình thích ứng, tính năng dừng & go giúp người lái tăng tốc và phanh đồng thời duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước. hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng dừng & go thậm chí có thể phanh cho ô tô dừng hẳn phía sau ô tô phía trước và hỗ trợ thêm cho người lái, chẳng hạn như khi tắc đường.
kiểm soát tốc độ đáng tin cậy
nếu có đủ khoảng cách với xe phía trước, chiếc vitara sẽ di chuyển với tốc độ cố định đã đặt.
phương tiện bị điều khiển
Nếu phát hiện có phương tiện chạy chậm hơn phía trước, Vitara sẽ tự động điều chỉnh tốc độ để duy trì khoảng cách vừa đủ với phương tiện đó khi đi theo. (acc chỉ dừng và đi) nếu xe phía trước giảm tốc độ đến khi dừng hẳn, vitara sẽ tự động giảm tốc để dừng lại đồng thời duy trì khoảng cách đủ với xe kia. Nếu xe phía trước bắt đầu di chuyển trở lại trong vòng 2 giây sau khi dừng hẳn, Vitara sẽ bắt đầu di chuyển và bám theo. nếu không, bộ điều khiển sẽ ngừng hoạt động và người lái xe sẽ phải đạp phanh để giữ cho xe đứng yên.
kiểm soát tốc độ
nếu xe phía trước bạn chạy lệch khỏi làn đường và bạn có đủ khoảng cách với xe tiếp theo phía trước, thì vitara sẽ tự động tăng tốc và duy trì tốc độ bạn đã đặt.
trải nghiệm những cung đường
“ô tô có thể xử lý những con đường gồ ghề và đi đến những nơi mà ô tô trước đây không thể đi tới.” Với triết lý này, mẫu xe dẫn động bốn bánh đầu tiên của chúng tôi đã được phát triển vào năm 1970. Đây là khởi đầu của AllGrip, công nghệ dẫn động bốn bánh nổi tiếng của Suzuki. Công nghệ 4WD của chúng tôi đã được cải tiến để mang đến cho hành khách sự phấn khích, vui vẻ và yên tâm hơn nữa. với allgrip on Vitara, bạn có thể mở rộng phạm vi hoạt động và nâng cao phong cách sống đa dạng của mình.
hình ảnh thực tế
Các phương tiện được hiển thị và nội dung trên trang này tuân thủ các thông số kỹ thuật của Châu Âu. hình dáng, màu sắc và trang bị của xe có thể khác nhau tùy theo thị trường và hạng xe.
