CLIX xin trân trọng giới thiệu đến quý độc giả bài viết Thay mâm to cho xe oto.
Dưới đây là danh sách Thay mâm to cho xe oto hot nhất hiện nay được bình chọn bởi người dùng
Thời trang mâm xe, hay lốp ô tô ngày nay không còn là điều xa lạ. Để chiếc xe trông thể thao, khỏe khoắn và ấn tượng hơn các chủ xe thường chi nhiều tiền hơn cho việc nâng cấp mâm, lốp… tuy nhiên nếu cần thay đổi kích thước mâm, lốp. bánh xe không đảm bảo đúng như ban đầu thì cái hại sẽ lớn hơn cái lợi. Để tìm hiểu cách tùy chỉnh xe của bạn một cách tốt nhất với bridgestone, hãy theo dõi bài viết dưới đây.
1. bánh, lốp
Cân mâm, lốp là cách thay đổi kích thước (đường kính) ban đầu của mâm, lốp để chiếc xe trông bắt mắt, hấp dẫn hơn với nhiều mẫu mã, kiểu dáng khác nhau. hay giúp ô tô di chuyển dễ dàng trên những địa hình đặc biệt.
Lốp xe là bộ phận đặc biệt của phương tiện tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. bộ phận này thường thực hiện vai trò truyền lực kéo giúp xe di chuyển và giảm tốc độ khi phanh nên phải đảm bảo độ bám. Ngoài ra, đây cũng là một bộ phận thuộc hệ thống treo của ô tô, nó còn đóng vai trò giảm chấn nên cũng phải có độ đàn hồi.
2. các chỉ tiêu quan trọng trong việc cân chỉnh mâm, lốp
-đường kính bánh xe (đường kính bánh xe): chỉ số này được tính theo đơn vị inch và cũng được điều chỉnh theo đơn vị inch, ví dụ từ 15″ đến 16″, 17″,..22″… có một số mâm có đường kính lạ như 16.5” nhưng nói chung là hiếm.
– bề rộng bánh xe: là khoảng cách giữa 2 mép ngoài của bánh xe. kích thước này thường tăng theo gia số 1/2″ (tức là 7,5″, 8″).
– tâm bánh xe: và đây là đường tâm bánh xe tính theo chiều rộng.
– offset: hay còn gọi là khoảng cách từ tâm bánh xe đến mặt tiếp xúc của bánh xe với trục bánh xe, chỉ số này được tính bằng đơn vị milimét. chỉ số này rất quan trọng khi nâng cấp lốp xe.
– Khoảng lùi: khoảng cách từ bề mặt tiếp xúc đến mép trong của bánh xe. con số này liên quan chặt chẽ đến độ lệch (không cần đo, tốc độ giật cũng có thể được tính gần đúng bằng công thức [độ rộng hành trình/2] + [độ lệch] + [khoảng 1/4″]).
– lỗ tâm: lỗ tâm bánh xe hay kích thước của lỗ ở phía sau bánh xe giúp định vị bánh xe chính xác trong đùm bánh xe. lỗ này được xoay chính xác để vừa khít với trục bánh xe, giúp giữ bánh xe thẳng đứng, giảm thiểu nguy cơ bị xóc.
–bolt circle: vòng tròn bu lông hay còn gọi là pcd (đường kính vòng tròn hoa văn). vòng bu-lông đại diện cho đường kính của vòng tròn tưởng tượng đi qua tâm của các lỗ bu-lông.
Ngoài ra, bạn cũng cần chú ý đến đường kính bánh xe và loại căm (số lỗ để nối giữa bánh xe với xe). hầu hết ô tô sử dụng ổ cắm 4 x 100 (4 lỗ, đường kính 100 mm).
3. nguyên lý của bánh xe và độ của lốp xe
Theo các chuyên gia, kích thước của mâm và lốp phải tỷ lệ nghịch với nhau, nếu tăng kích thước mâm lên 1 inch thì nên giảm độ dày của vành đi 1 inch. Trong khi đó, lốp mỏng và rộng làm tăng diện tích tiếp xúc của bánh xe với mặt đường giúp xe bạn bám đường tốt hơn.
Tuy nhiên, bạn không nên quá lạm dụng việc này vì lốp mỏng, độ bám đường quá cao, hệ thống treo sẽ hoạt động kém so với thiết kế ban đầu, ảnh hưởng rất nhiều đến độ an toàn của xe.
4. Các khía cạnh cần lưu ý về bánh xe, độ lốp
Để chiếc xe trông thể thao và thời trang cao cấp, bạn cần quan tâm đến những điều sau:
<3 điều này cũng khiến xe xóc hơn.
– để thay đổi chiều rộng vành phải tính toán lại tỷ lệ giữa chiều cao vành và chiều rộng vành sao cho tổng đường kính mâm lúc này không thay đổi nhiều (loại bánh xe cũng sẽ phải được thay thế).
– Đổi sang bánh lớn hơn cũng phải chọn lại lốp có thành mỏng để không làm tăng đường kính ngoài của bánh.
– cỡ lốp mới có đường kính ngoài quá lớn hoặc quá nhỏ so với lốp nguyên bản sẽ khiến các hệ thống khác của xe bị trục trặc như công tơ mét, tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu, hộp số tự động, phanh abs… ngoài ra, nếu đường kính ngoài tổng thể của lốp ô tô tăng quá nhiều, lúc này lốp có thể làm trầy xước bánh xe, đường kính ngoài quá nhỏ sẽ làm giảm khoảng sáng gầm xe.
vừa rồi đội ngũ tư vấn lốp xe bridgestone đã mang đến cho các bạn bài viết về cách lắp đặt mâm và lốp hiệu quả và an toàn nhất. chúc bạn lái xe an toàn.
