CLIX xin trân trọng giới thiệu đến quý độc giả bài viết đánh giá xe oto honda crv 2018.
Mời các bạn xem danh sách tổng hợp đánh giá xe oto honda crv 2018 hay nhất và đầy đủ nhất
tại thị trường Việt Nam, Honda CR-V được coi là mẫu xe định hình phân khúc crossover hạng trung. Ra mắt lần đầu vào tháng 12/2008 dưới dạng lắp ráp trong nước, xe hội tụ đầy đủ các yếu tố về không gian, tiện nghi và an toàn đúng như tên gọi “chiếc xe giải trí cỡ nhỏ”. Đến nay, sau gần 10 năm xuất hiện với 2 thế hệ và 4 lần cập nhật, doanh số Honda CR-V đã đạt hơn 23.000 xe.
xem thêm:
Tiếp tục khẳng định vị thế và cạnh tranh với các đối thủ mới, Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu CR-V hoàn toàn mới vào tháng 11/2017. Với những nâng cấp cực kỳ ấn tượng từ trong ra ngoài, Honda CR-V 2018 hoàn toàn tự tin “bấm nút” đến mitsubishi outlander, nissan x-trail, hyundai tucson và đặc biệt là mazda cx-5 new.
giá bán
Khác với thế hệ trước, Honda CR-V 2018 sẽ chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc, 2 phiên bản chính bao gồm:
Ngay khi công bố mức giá này, Honda Việt Nam (HVN) đã nhận được nhiều phản hồi trái chiều từ thị trường. Bởi mức giá mà hãng xe Nhật Bản đưa ra tại thời điểm trình làng chưa đến 1,1 tỷ đồng cho phiên bản cao nhất. Nguyên nhân chênh lệch gần 200 triệu được cho là do liên quan đến Nghị định 116 quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh nên HVN chưa thể nhập khẩu CR-V mới với mức tương đương. thuế để có được giá bán lẻ đề xuất như dự kiến, vẫn giữ nguyên mức 30%.
Trong khi đó, xét cùng phân khúc, giá bán của các đối thủ thấp hơn khá nhiều, cụ thể: Mazda CX-5 2.5L AWD 999M (Lắp ráp), Mitsubishi Outlander 2.4 CVT Premium 1.1B (Lắp ráp), Nissan X-Trail 2.5l sv 4wd 986m (đã gắn).
ngoại hình
về ngoại hình, cr-v mới có thiết kế góc cạnh, mạnh mẽ hơn nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) của xe lần lượt là 4.584 x 1.855 x 1.679 (mm), chiều dài cơ sở 2.660 mm. so với thế hệ trước, chiều rộng thùng tăng thêm 30 mm, trục cơ sở dài hơn 40 mm.
phía trước, honda cr-v có “diện mạo” hoàn toàn khác, khỏe khoắn và có phần “dữ dằn”. Cụ thể, lưới tản nhiệt nay thiết kế nổi bật với thanh crom sáng, nối liền với 2 cụm đèn pha sắc cạnh. Trong khi đó, chen vào giữa là logo chữ H quen thuộc. Ngay bên dưới, các đường gân nổi kết hợp với chắn bùn nhô cao góp phần tạo nên sự mạnh mẽ cho CR-V 2018.
Hệ thống chiếu sáng của xe có đường nét mới, gọn gàng hơn với đồ họa nội thất đẹp hơn. Phiên bản cao cấp nhất được trang bị đèn pha và đèn sương mù LED tự động bật tắt dựa trên cảm biến ánh sáng, điều chỉnh góc chiếu và tắt theo thời gian. bản thấp hơn sử dụng đèn halogen và chỉ có chức năng tự động tắt theo thời gian. cả hai phiên bản đều có đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Nhìn vào thân xe, Honda CR-V mới thu hút với bộ mâm vát xéo hoàn toàn mới rất cá tính, kích thước 18 inch đi kèm lốp 235/60 trên cả hai phiên bản. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản còn “trang trí” thêm một thanh nẹp chrome cỡ lớn ngay dưới sườn xe, đồng thời mở rộng vòm bánh xe giúp ngoại hình xe trông chắc chắn hơn.
Tay nắm cửa mạ crom sáng loáng, sử dụng cảm biến 1 chạm mới thay vì nút bấm như trước. gương chiếu hậu có chức năng chỉnh/gập điện, tích hợp đèn led báo rẽ. tất cả các cửa đều lắp kính cửa chỉnh điện và các đường viền mạ crom bao quanh khung kính.
Đáng chú ý nhất là thiết kế “gù lưng” gây tranh cãi đã bị loại bỏ. Phía sau của chiếc xe bây giờ là khí động học và phù hợp với gói. Đèn hậu LED hình chữ L cỡ lớn trải dài toàn bộ cột D và được “kết nối” với nhau thông qua một thanh nẹp mạ crôm ở cốp. Di chuyển xuống dưới, những đường nét mạnh mẽ tiếp tục được hãng xe Nhật Bản sử dụng. Kết hợp với cản va lớn mạ crom và ống xả đối xứng, “vòng 3” của CR-V gần như hoàn hảo.
bên trong
Bên trong, cabin không có quá nhiều điểm khác biệt. tuy nhiên, Honda đã “trau chuốt” từng chi tiết để mang đến cho nó một diện mạo mới, hiện đại hơn.
Thay đổi đầu tiên là kết cấu 5+2. Ở thế hệ mới, Honda CR-V sẽ trang bị thêm 2 hàng ghế thứ 3. Trong phân khúc crossover hạng trung hiện nay, ngoài CR-V còn có X-Trail và Outlander cũng áp dụng cấu trúc này.
Toàn bộ ghế ngồi trên xe honda cr-v 2018 đều được bọc da cao cấp, màu đen cho phiên bản l và màu vàng be cho phiên bản e. ở hàng ghế đầu tiên, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, bơm trợ lực cầu sau và ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng cho cả 2 phiên bản. Tựa tay trung tâm và hộc đựng đồ khá rộng, thoải mái để các vật dụng cá nhân như điện thoại, túi xách.
Hàng ghế thứ 2 có khoảng duỗi chân rộng rãi cho những hành khách cao khoảng 1,7m. mặt ghế phẳng, tựa lưng dày và tựa đầu có thể điều chỉnh. đặc biệt, người dùng còn có thể điều chỉnh tựa lưng, trượt lên xuống giúp tăng giảm không gian ngồi vô cùng tiện lợi.
Hàng ghế thứ 3, đối tượng phù hợp nhất là trẻ em hoặc người có chiều cao trung bình 1,65m cũng khá vừa vặn. khi cần thiết, người ngồi có thể nhấc hàng ghế thứ 2 lên để cải thiện diện tích ngồi.
trung tâm của cabin là bảng điều khiển. Khu vực này tiếp tục đi theo bố cục đối xứng, sử dụng nhiều chất liệu da, nhựa cao cấp và ốp giả gỗ tăng thêm vẻ sang trọng. Màn hình phụ phía trên đã bị loại bỏ, nhường chỗ cho hai cửa gió điều hòa. chính giữa là màn hình giải trí trung tâm, ngay bên dưới là các nút bấm được sắp xếp gọn gàng, dễ sử dụng.
Đồng hành cùng người lái sẽ là vô-lăng 3 chấu bọc da điều chỉnh 4 hướng. Tại vị trí 3h và 9h có hai nhóm nút chức năng như đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm thanh, cài đặt kiểm soát hành trình. phiên bản cao cấp sẽ được trang bị lẫy chuyển số thể thao.
Ở đầu xe, cụm đồng hồ trung tâm ở phiên bản L có thiết kế mới với 3 ngăn được phân tách rõ ràng, nổi bật ở giữa là màn hình điện tử kỹ thuật số 7 inch. Trong khi đó, phiên bản E thấp hơn sẽ có dạng analog với cụm đồng hồ đo tốc độ và vòng tua máy, hai bên có đồng hồ đo thể hiện tình trạng nhiên liệu của xe.
thiết bị tiện nghi
ở phiên bản l, khách hàng sẽ có màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối điện thoại thông minh cho phép nghe nhạc, gọi điện, nhắn tin, bản đồ và ra lệnh bằng giọng nói. Ngoài ra, máy còn hỗ trợ kết nối internet với wifi/4g, kết nối hdmi/bluetooth, đài am/fm với 2 cổng usb và 4 cổng sạc. Cửa sổ trời toàn cảnh cũng là một trang bị rất “xịn” trên Honda CR-V L
phía dưới, phiên bản e là màn hình cảm ứng 5 inch, kết nối aux/bluetooth, đài am/fm, 1 cổng usb và 2 cổng sạc.
Về hệ thống làm mát, phiên bản E sử dụng điều hòa tự động 1 vùng trong khi phiên bản L là điều hòa 2 vùng độc lập và có thể điều chỉnh bằng cảm ứng. Đặc biệt, Honda CR-V là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có cửa gió điều hòa ở cả hàng ghế thứ 2 và thứ 3, giúp hành khách ở mọi vị trí đều được chăm sóc tốt nhất.
Ngoài ra, còn có một số tính năng tiêu chuẩn khác như phanh tay điện tử, chìa khóa thông minh, tay nắm cửa cảm biến (chỉ có ở phiên bản e) và cốp điện chỉnh điện, điều chỉnh độ cao và chống kẹt (chỉ có ở phiên bản l).
p>
động cơ – an toàn
Trên cả 2 phiên bản, dưới nắp ca-pô sẽ là khối động cơ tăng áp 1.5l dohc vtec với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp pgm-fi, công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp cvt hoàn toàn mới sử dụng công nghệ từ Earth’s. giấc mơ.
Mức tiêu thụ nhiên liệu được nhà sản xuất đưa ra là 5,7 lít/100km ở ngoại thành, 8,9 lít/100km trong đô thị cơ bản và 6,9 lít/100km kết hợp.
danh sách trang bị an toàn tiêu chuẩn trên xe honda cr-v 2018 bao gồm:
kết luận
Bước sang thế hệ thứ 5, rõ ràng Honda CR-V đã có sự lột xác ngoạn mục về diện mạo, thiết kế nội ngoại thất, trang bị tiện nghi và tính năng an toàn. Với những thay đổi này, chiếc crossover 7 chỗ chắc chắn sẽ là người bạn đồng hành đáng tin cậy trong công việc, phục vụ gia đình hay trên những chuyến đi dài. một khi Honda Việt Nam “chốt” giá hợp lý hơn, Honda cr-v 2018 sẽ có thể soán ngôi từ mazda cx-5.
đăng ký ngay kênh youtube danhgiaxe để cập nhật những thông tin bổ ích và thú vị sớm nhất tại đây.
