Cac chuc nang cua xe oto matiz

Bạn đang xem: Cac chuc nang cua xe oto matiz Tại Clix.vn

Kích thước thùng xe là một trong những thông số quan trọng nhất khi chọn xe. xe càng lớn thì càng khó vận hành trong thành phố hiện đại nhưng cũng an toàn hơn.

bạn đang xem: thông số kỹ thuật và chi tiết xe matiz daew00

chỉ báo kỹ thuật

Kích thước tổng thể của xe daewoo matiz được xác định theo 3 chiều: chiều dài thùng xe, chiều rộng thùng xe và chiều cao thùng xe. Theo nguyên tắc chung, chiều dài được đo từ vị trí nổi bật nhất của cản trước đến điểm xa nhất. cản sau… chiều rộng của thân xe được đo tại điểm rộng nhất của nó: theo quy luật, đây là các vòm bánh xe hoặc cột b. nhưng với chiều cao, không phải mọi thứ đều đơn giản như vậy: nó được đo từ sàn đến nóc xe; chiều cao của đường ray không được bao gồm trong tổng chiều cao của cơ thể. Kích thước tổng thể của Daewoo Matiz lần lượt là 3.495 × 1.495 × 1.485 đến 3.497 × 1.495 × 1.485 mm và trọng lượng từ 770 đến 926 kg.

daewoo matiz.

kích thước daewoo matiz restyling 2000, hatchback, thế hệ 1, m150

trọn bộ

kích thước tổng thể

trọng lượng, kg

3495 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

0.8 tấn m 19 nhẹ

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

3497 × 1495 × 1485

size daewoo matiz 1997, hatchback, thế hệ đầu, m100

Daewoo Matiz “bốc lửa” từ lâu đã đạt danh hiệu là mẫu xe được ưa chuộng và không thể thiếu trong những đoạn đường tắc đường và những bãi đỗ đông đúc. vấn đề duy nhất là chọn loại cao su phù hợp cho “daewoo matiz”. Ngoài ra, chủng loại được bán tại các cửa hàng không rộng bằng loại 15 inch hay 17 inch nên việc lựa chọn kích thước phù hợp cũng khó khăn. có một số lựa chọn phù hợp. bài viết này sẽ cho bạn biết nên chọn loại lốp nào và cỡ lốp xe daewoo matiz nào là phù hợp nhất cũng như những người lái xe có kinh nghiệm khuyên nên đi loại giày nào.

nhà sản xuất đã đưa ra các cỡ lốp tiêu chuẩn chính cho daewoo matiz: 155/65/r13 và 145/70/r13.

theo hệ thống thông số kỹ thuật được chấp nhận, số đầu tiên là chiều rộng của lốp xe tại điểm tiếp xúc với mặt đường, nghĩa là khoảng cách giữa các mép ngoài của lốp xe khi được bơm căng. chữ số thứ hai biểu thị tỷ lệ giữa tiết diện ngang của lốp xe và chiều rộng, được biểu thị bằng phần trăm. nghĩa là 65% của 155 mm hoặc 70% của 145. Chỉ số này ở cả hai kích thước chỉ khác nhau một vài mm và khoảng 101 mm. chữ r chỉ ra rằng sự sắp xếp của các hợp âm là hướng tâm, giống như ở hầu hết các ô tô hiện đại… và cuối cùng, số cuối cùng xác định bán kính của vòng tròn bên trong bánh xe. đều có kích thước vành cho phép của daewoo matiz là 13 inch (hoặc 33 cm).

lốp xe nào tốt hơn cho mùa đông và loại nào tốt hơn cho mùa hè

Những người sở hữu lốp “Daewoo Matiz” cỡ 145/70 / R13 khuyên nên lắp vào mùa đông. những chiếc lốp như vậy, so với những chiếc lốp rộng hơn, ở phiên bản bằng đá sẽ phanh tốt hơn và sẽ tự tin hơn khi “ra khỏi” tuyết tan. Và bởi vì chúng hẹp hơn và có cấu hình cao hơn nên áp lực lên các hộp thiếc sẽ lớn hơn. điều này sẽ cho phép chúng va chạm với tuyết hoặc băng mềm tốt hơn trên đường. Các nhà sản xuất khẳng định không có khuyến nghị nào liên quan đến việc lựa chọn kích cỡ lốp ghi đông trên Daewoo Matiz, cả hai cỡ lốp đều có thể sử dụng bất kể mùa vụ và cấu hình xe.

sử dụng lốp kích thước tiêu chuẩn đảm bảo không gặp vấn đề gì trong quá trình vận chuyển xe cũng như dịch vụ bảo hành, vì không hiếm trường hợp chủ xe daewoo matiz bị từ chối gia hạn bảo hành do sử dụng lốp có kích thước không chuẩn.

các chủ sở hữu daewoo matiz yêu cầu kích thước lốp nào khác?

Lốp xe uz-daewoo có kích thước khuyên dùng nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái và an toàn không thường thấy trên thị trường. hơn nữa, giá thành của những bánh xe như vậy đôi khi tương đương với giá của những người anh em 15 inch nghiêm túc hơn của chúng. Các chủ sở hữu ô tô nhỏ đã phải đối mặt với vấn đề này từ lâu và đã tìm ra bánh xe bên phải theo kinh nghiệm.

Lốp thay thế phổ biến nhất phù hợp với cỡ lốp tiêu chuẩn của Daewoo Matiz là cỡ 155/70/R13. chúng chỉ khác với “màu sắc” bản địa ở chiều cao của mặt cắt, nhưng theo các đánh giá, điều này không ảnh hưởng đến việc di chuyển an toàn. bánh xe chỉ chạm vào các tấm đệm vòm bánh xe khi vô lăng ở vị trí hết cỡ hoặc khi tuyết bám vào vòm bánh xe vào mùa đông. nhiều chủ xe chưa bao giờ gặp phải vấn đề này nhưng ngược lại lại cho rằng khoảng sáng gầm xe tăng nên xe chạy êm hơn, tính năng động giảm. kích thước này dễ dàng phù hợp với đĩa daewoo matiz tiêu chuẩn và hiếm khi gây nghi ngờ cho nhân viên trung tâm dịch vụ, vì nó là kích thước danh nghĩa của “đôi” daewoo matiz – chevrolet spark.

Chỉ nên lắp lốp xe cỡ 165/65/r13 khi không thể mua được sản phẩm thuộc một trong ba cỡ nêu trên. những chiếc lốp này rộng hơn một cm so với mức tối đa mà nhà sản xuất cho phép và cao hơn nhiều. nhưng theo các chủ xe, lực ma sát ở ổ khóa khi quay đầu xe vốn đã khá mạnh và cao su trên đĩa “phốt” tiêu chuẩn bắt đầu “ăn” sau 15-20 nghìn km. do đó, cao su như vậy đòi hỏi bánh xe hợp kim “đắt tiền” hơn. Điều quan trọng cần lưu ý là khi sử dụng lốp cho Daewoo Matiz có kích thước như vậy, việc sửa đổi số đọc trên đồng hồ tốc độ sẽ được áp dụng: nếu cảm biến tốc độ hiển thị 100 km/h, thì tốc độ thực của xe là 102,3 km/h.

khi lắp lốp có kích thước lớn hơn trên daewoo matiz, có thể phát sinh những khó khăn đối với hoạt động bình thường của cơ cấu lái, chẳng hạn như tải trọng lên hệ thống treo, động cơ và phanh của xe.

p>

kích thước lốp cho phép của daewoo matiz

các nhãn hiệu lốp chính “daewoo matiz”

Nhiều chủ xe daewoo matiz khi mua lốp thường chọn theo giá. Trên một chiếc sedan phố nhỏ, không thể phát huy hết ưu điểm của mâm xe thương hiệu cao cấp, bạn nên quan tâm đến sản phẩm của các hãng sản xuất trong nước hoặc hãng trẻ em toàn cầu. thương hiệu nổi tiếng.

thân ái (Nga)

rất đáng đồng tiền và có nhiều lựa chọn về kiểu dáng và kích cỡ cho tất cả các mùa. chi phí bắt đầu từ 1700 rúp. đối với vành theo chủ xe là loại lốp rất mềm nhưng đồng thời chắc chắn và chống mài mòn cho “daewoo matiz”.

hankook (tiếng Hàn)

lốp tốt cho cả thành phố và đường cao tốc. chúng có giá cao hơn một chút so với lốp xe (từ 2000 rúp mỗi xi-lanh), nhưng theo ước tính của chủ sở hữu, chúng xứng đáng được điểm 5 vững chắc về khả năng xử lý (+ ném ra ngoài vì không phải lúc nào lốp xe cũng hoạt động tốt khi lái xe trên đường cao tốc, nhưng ở đồng thời không bao giờ nhận thấy trượt bên) và 5+ cho sự thoải mái (lốp xe rất mềm và gần như im lặng). vâng, lốp cỡ 145/70/r13 thực tế không được bán, nhưng 155 -cả mùa hè và mùa đông – có một lượng lớn.

nokian nordman (tiếng Phần Lan, tiếng Nga)

thương hiệu phụ của phân khúc kinh tế mà Phần Lan quan tâm là nokia n tập trung vào thị trường Nga; Nhà máy sản xuất loại lốp này sử dụng công nghệ Phần Lan được đặt tại St. Petersburg. Lốp có kích thước 155/70 / R13, không điển hình cho Daewoo Matiz, đang được người lái xe yêu cầu vì chúng đảm bảo khả năng kiểm soát 100% trong mọi điều kiện thời tiết. chúng tự tin băng qua những vũng nước sâu, vào mùa đông chúng hoạt động tốt trên băng, giữ quỹ đạo chuyển động và tránh trượt ngã. tất cả những điều này, kết hợp với một mức giá phù hợp (khoảng 2000-2500 rúp mỗi lốp), cho phép người lái xe quên đi những nhược điểm như khả năng vượt địa hình kém trong bùn hoặc trượt tuyết và hao mòn nhanh hơn so với các đối tác kinh tế của họ.

Daewoo Matiz là một chiếc xe thành phố từ bộ phận General Motors của Hàn Quốc, được phát triển bởi Daewoo (nó là một phần của GM). Mô tả chiếc hatchback năm cửa A-Class, ban đầu được bán ở Châu Âu và Hoa Kỳ. ửu. như chevrolet spark.

Chiếc ô tô thế hệ đầu tiên có chỉ số xuất xưởng M100 ban đầu được dự định dành cho Fiat, công ty đã ủy thác một dự án thiết kế cho chiếc ô tô tương lai từ studio Giorgetto Giugiaro của Ý. tuy nhiên, dự án sau đó đã bị từ chối và Daewoo đã giành được quyền đối với dự án. Kết quả là một chiếc xe có chỉ số BMI là M100, thay thế cho chiếc Daewoo Tico City Car đã lỗi thời. Mặc dù vậy, Daewoo Matiz đã vay mượn một số yếu tố thiết kế từ Tico. Đây là một quyết định gây tranh cãi vì Daewoo Tico đã sử dụng các bộ phận và cụm từ từ mẫu Suzuki Alto của Nhật Bản năm 1982. Do đó, Daewoo Matiz, được bán vào năm 1997, đã lỗi thời về mặt kỹ thuật. May mắn thay, điều này không ảnh hưởng đến sự phổ biến của chiếc xe, nó đã được bán hết rất nhanh. theo nghĩa này, ô tô thành phố được sản xuất tại cùng một nơi mà nó được bán.

daewoo matiz hatchback

vào năm 2000, nó đã phát hành phiên bản cập nhật М150, sản xuất tại uzbekistan. tuy nhiên, mẫu xe này vẫn được sản xuất với động cơ 0,8 lít. điều này tiếp tục cho đến năm 2003, lúc đó phạm vi hoạt động đã được mở rộng nhờ động cơ một lít… sau đó một phiên bản 1,2 lít thậm chí còn mạnh mẽ hơn đã xuất hiện.

mẫu xe 1997 đã hết tuổi thọ nhưng vẫn tiếp tục sản xuất cho đến 2016. sau đó daewoo matiz được đổi tên thành ravon matiz nhưng đó là một động thái tiếp thị tồi tệ, nó là nguyên nhân khiến daewoo matiz / ravon tint cuối cùng đã bị ngừng.

Là một chiếc đồng hồ cổ điển thực sự giữa những chiếc xe hạng A, Daewoo Matiz đã khẳng định mình là một cỗ máy khiêm tốn và nhanh nhẹn. Mặc dù thực tế là mẫu xe này đã được biết đến hơn mười lăm năm và đã trải qua hai lần cải tiến trong thời gian này, nhưng nhiều người lái xe vẫn không thể thoát khỏi định kiến ​​rằng một chiếc xe nhỏ là một chiếc xe có lỗi.

Mặc dù vậy, trong thời gian qua, Daewoo Matiz vẫn quy tụ một đội quân đông đảo người theo dõi và hâm mộ. Tất nhiên, sự công nhận này không đến một mình và nó không phải là một hệ quả quy mô nhỏ. công việc lâu dài trong sự hài hòa giữa các nhà thiết kế và nhà thiết kế đã có thể thuyết phục khách hàng về những lợi thế không thể phủ nhận của mô hình. toàn bộ phạm vi daewoo.

daewoo matiz là mẫu xe thường được chị em phụ nữ lựa chọn làm xe đầu tiên, chủ yếu là những trường hợp không mấy rủng rỉnh. một chiếc xe nhỏ và nhanh nhẹn, rất thoải mái khi đi lại trong thành phố, còn nếu bạn nhìn vào sắc thái deo, bạn sẽ cảm thấy rằng chiếc xe hoàn toàn là một món đồ chơi.

Điều đáng ngạc nhiên là nội thất của xe khá rộng rãi. Sẽ không hại gì nếu nói thêm rằng người Hàn Quốc được đánh giá tốt về độ tin cậy và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.

lịch sử xe hơi

tại thị trường nga, mẫu xe này chỉ được đánh giá ở mặt tốt vì giá cả phải chăng và chất lượng thông số kỹ thuật… xe không chê vào đâu được, tiết kiệm và tiện lợi, cũng như biết lái và đỗ tốt trên đường cứng . -để đến các địa điểm.

tương lai của matiz đã được công ty suzuki nổi tiếng bán cho công nhân của alto korea vào năm 1982. mẫu xe này là tiền thân của sự ra mắt của daewoo tico. các bộ phận kết cấu của xe thành công đến mức các chuyên gia Hàn Quốc quyết định tiết kiệm chi phí bằng cách lắp ráp một chiếc xe mới để tạo nên một sắc thái trên nền tảng tiko.

daewoo matiz 1998

Những mẫu xe đầu tiên có xuất xứ từ Hàn Quốc được ra mắt vào năm 1998. Các chuyên gia người Ý từ Italdesign-Gigiaro đã thiết kế mẫu xe nhỏ này. Ngoại thất đã được lên kế hoạch ngay từ đầu cho Fiat mới, tuy nhiên, do đó, nó đã tiến gần hơn đến Daewoo.

Sau 4 năm, nhà sản xuất quyết định cải tiến chiếc xe, nhờ đó đèn hậu được thay đổi cùng với đèn pha tròn trước đây. ngoài ra, giờ đây còn có các chỉ báo vòng và hướng.

Với chiều dài chỉ dưới 3,5 mét và bộ nguồn có thể tích 1 lít, hue đã được đưa vào chương trình hỗ trợ xe nhỏ của chính phủ Moscow. những người mua những chiếc xe như vậy, ở lần đăng ký đầu tiên, sẽ nhận được thẻ nhiên liệu miễn phí trị giá 26 nghìn rúp.

Trong một khoảng thời gian đáng kể, chiếc xe được trang bị động cơ 3 xi-lanh 0,8 lít và hộp số sàn 5 cấp. Năm 1999, họ bắt đầu cung cấp hộp số tự động, bao gồm cả hộp số vô cấp CVT.

chiếc xe xuất hiện ở uzbekistan trong hai năm, một năm sau nó lại trải qua những thay đổi – một bộ nguồn 4 xi-lanh 1 lít đã được lắp đặt.

bên ngoài

Sẽ không thừa nếu cho rằng daewoo matiz là tác phẩm của một nhà thiết kế đến từ Ý. Kính chắn gió lớn mang lại tầm nhìn tốt. Chiếc xe có hiệu suất khí động học tuyệt vời, điều này được khẳng định rõ ràng qua kiểu dáng bo tròn. đèn pha hình bầu dục làm cho màu sắc đẹp hơn.

Ngoài ra, chiếc xe này còn nổi tiếng với khả năng chiếu sáng tốt, điều không quá xuất sắc ở loại xe này. đèn báo hướng phía trước nằm gần tâm xe hơn một chút và có dạng bo tròn hài hòa.

thiết kế giả lưới tản nhiệt, đèn hậu và các khe hút gió phụ mang lại vẻ hiện đại và thời thượng cho màu sắc. Kể từ thời điểm Daewoo Matiz xuất hiện trên thị trường xe hơi Nga, thiết kế của nó hầu như không thay đổi. nguồn cấp dữ liệu ô tô trông hiện đại hơn.

Bánh xe Huế nhỏ đến mức đôi khi giống như “đồ chơi”. chúng được làm khác thường, nhưng chúng không vượt ra ngoài vẻ bề ngoài, chúng bổ sung cho nó. nên nhớ rằng chiếc xe này được phát triển cho các siêu đô thị và mật độ giao thông đô thị dày đặc.

Ngoại thất của chiếc xe Hàn Quốc trông hơi cũ. Tuy nhiên, ngày nay chiếc xe có thể được gọi là khá an toàn. Sự tinh tế của Ý dễ dàng bắt nguồn từ hình dạng khí động học, tỷ lệ và bảng màu của chiếc xe.

mặc dù một số yếu tố của chiếc ô tô nhỏ đã lỗi thời, nhưng vẻ ngoài của nó vẫn được bảo tồn trong thời hiện đại với sự trợ giúp của đường ray mái, đèn pha hình giọt nước, nếp gấp trên mui xe, kính ô tô lớn , cũng như cụm từ chung “mõm”.

nhiều chuyên gia cho rằng, ngoại thất của chiếc compact hatchback hướng đến phái đẹp, về nguyên tắc là tùy trường hợp, tùy nhu cầu của người tiêu dùng.

trong nước

Thật không may, nội thất của Nuance không thể tự hào về sự sang trọng tinh tế và chất lượng xây dựng. tất cả mọi thứ được thực hiện một chút khổ hạnh và trên một ngân sách. nhưng cũng có những ưu điểm. bảng đồng hồ có đèn nền điện tử giúp người lái dễ dàng đọc được các thông tin cần thiết.

bảng điều khiển có vị trí khá thuận tiện. thật thú vị, đánh giá tiêu chuẩn về sắc thái tốt nhất được trang bị các tính năng như:

rõ ràng chất liệu bên trong không phải là loại tốt nhất, nhưng cũng không phải là xấu nhất so với những “bạn cùng lớp” của nó. tính đến kích thước của chiếc xe, người ta không nên mong đợi sự rộng rãi và thoải mái lý tưởng từ nó. một người trưởng thành, tất nhiên, sẽ không có bất kỳ khó khăn nào, nhưng sẽ không thể ổn định trong điều kiện thoải mái.

Không đủ khoảng không cho hành khách phía trước và phía sau. Điều đáng cân nhắc là chiếc xe được thiết kế chủ yếu dành cho người mua là nữ và theo quy định, họ có thể thoải mái ngồi trên những chiếc xe như vậy mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. nếu chúng ta nói về cốp xe, thì không có quá nhiều không gian trong đó – 155 lít không gian sử dụng được.

nhưng một lần nữa, bạn không nên đòi hỏi nhiều hơn những gì nó có thể mang lại, vì đây là phương tiện giao thông đô thị nhỏ gọn. Ngoài ra còn có một tin tốt: nếu cần, bạn có thể gập hàng ghế sau lại và tăng thể tích trống lên 480 lít, vốn đã rất nhiều. “ghế sô pha” phía sau chỉ có một số hành khách ngồi vừa, còn người thứ ba sẽ vô cùng bất tiện.

Có thể hơi ngạc nhiên nhưng ngay cả người lái xe cao 1m85 cũng không tựa đầu lên nóc xe và không cảm thấy khó chịu khi vô lăng tiếp xúc với đầu gối. tuy nhiên, người lái và hành khách ngồi cạnh nhau có thể chạm vai nhau, còn phía sau người lái hoặc hành khách khá to nên ghế sofa phía sau có ít không gian hơn.

điều bất thường là trên bản sửa đổi đông đúc hơn, gương chiếu hậu bên phải chỉ điều chỉnh điện, khi được điều chỉnh thành gương gần người lái nhất (trái) của xe.

đặc điểm nội thất

Kính chắn gió phía trước tạo cảm giác không gian. Ở các phiên bản tiêu chuẩn, xe được trang bị đài đơn giản với một cặp loa, nhưng nếu trả thêm phí, bạn có thể đặt mua đài 4 loa. cửa sổ chỉnh điện phía trước và khóa trung tâm cũng có thể được đặt hàng với mức giá riêng.

Nói về tầm nhìn thì phải nói là vượt mọi mong đợi. Đường kính không quá cao, kính sau có chức năng sưởi. nếu bạn lái xe ô tô hộp số tự động thì nút tăng tốc nằm gần cần số, điều này không cho phép chuyển động cơ sang chế độ ga tối đa khi xe đang lên dốc.

trên các kiểu máy năm 2015, bạn có thể thấy cách bố trí bảng điều khiển được cải tiến, trong đó có 4 cửa sổ hình tròn, nghiêng. Hộp găng tay trông rất rộng rãi và thoải mái. Cách âm của cabin cũng đã được thực hiện rất nhiều.

trên thị trường Nga, bạn có thể tìm thấy một bản sao sắc thái của Trung Quốc, với động cơ đẩy điện… một chiếc ô tô điện có tên e-car gd04b. anh ấy đã có thể vượt qua thành công các bài kiểm tra cần thiết để bắt đầu bán và được chứng nhận. đây là loại xe điện có giá phải chăng nhất trên thị trường.

pin của nó nằm dưới ghế sofa phía sau, dưới mui xe và trong cốp, còn động cơ điện nằm ở trục sau. Vậy là người Trung Quốc đã sửa bánh sau. pin sạc đầy đủ cho quãng đường 150 km và tốc độ tối đa được đặt ở mức 60 km/h.

Nội thất đẹp và sang. Nếu ngồi ở ghế lái thì khá thoải mái: vô lăng vừa tay, ghế ngồi có độ cao và có thể thay đổi nhiều tư thế. đèn nền màu xanh lam giúp giảm mỏi mắt.

cửa sổ sau có gạt mưa và sưởi điện. Xét về việc sử dụng khả năng cách âm tốt, nội thất của chiếc xe nhỏ khá yên tĩnh khi lái xe. Nhìn chung, sự hiện diện của thiết kế đơn giản và vật liệu nội thất rẻ tiền cho daewoo matiz hộp số tự động được giải thích là do giá thành của nó trong nhu cầu sử dụng ô tô ngày càng tăng.

mặc dù vậy, nhiều công tắc được đặt ở vị trí thuận tiện, có thể sử dụng được và không gây mất tập trung khi lái xe.

thông số kỹ thuật

nguồn điện

ở daewoo matiz, động cơ 3 xi-lanh chạy bằng xăng và có thể tích buồng đốt là 0,8 lít với hệ thống phun nhiên liệu phân tán. chỉ với sự trợ giúp của chiếc xe mới nhất, nó có động cơ mạnh mẽ và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.

nó có công suất 51 mã lực và đạt 100 mã lực đầu tiên sau 17 giây và tốc độ tối đa 144 km/h. quá trình tuần hoàn khí thải được thực hiện, cho phép giải quyết vấn đề. giải phóng một lượng nhỏ oxit nitơ. Động cơ không dễ hỏng hóc, đáng tin cậy và hoạt động tốt, tuổi thọ có thể kéo dài hơn một năm.

ngoài ra, sắc thái có thể cho thấy việc lái xe giờ đây dễ dàng hơn. Chiếc xe này nhanh chóng đạt tốc độ 80 km/h, hệ thống phanh đùm giúp xe dừng lại nhanh chóng khi phanh gấp… Mức tiêu thụ nhiên liệu của Daewoo Matiz vào khoảng 6,2 lít trên 100 km.

xem thêm: porsche macan: thông số kỹ thuật và chi tiết porsche macan

ngoài ra, động cơ daewoo matiz 1 lít 4 xi-lanh được lắp đặt dưới mui xe, có khả năng cung cấp 63 mã lực. tốc độ tối đa là 145 km/h và xe đạt 100 km/h đầu tiên trong 15,2 giây. mức tiêu hao nhiên liệu không cao hơn nhiều so với động cơ 3 xi-lanh: 6,4 lít/100 km.

Người ta đã quyết định hiện đại hóa hệ thống truyền động Suzuki gắn trên Matiz mới. công ty tickford của ông đã trực tiếp tham gia vào công việc này. bằng cách thay bộ chế hòa khí bằng kim phun, có thể tăng công suất của động cơ 0,8 lít lên 52 mã lực.

Thể tích bình xăng là 35 lít. tuy trang bị kỹ thuật không khủng nhưng nhờ bố trí bánh trước mà xe cho cảm giác khá an toàn.

truyền

Trợ lực daewoo được đồng bộ với hộp số tự động và cơ khí. đôi khi hộp số sàn 5 cấp có thể “nghĩ” lâu hoặc tạo ra những cú giật nhỏ, nhưng như thường lệ, những đặc điểm về sắc thái không khiến chủ xe bực bội.

Người lái xe thường không hài lòng với hiệu suất của hộp số. Bạn có thể giải quyết vấn đề bằng cách thay dầu. sẽ tốt hơn nếu bạn chọn dầu tổng hợp, sẽ dễ thay đổi tốc độ hơn.

tạm ngưng

Hệ thống treo cứng và khoảng sáng gầm không cao, không góp phần mang lại cảm giác êm ái trên những cung đường xấu của nước ta. Bằng cách lái xe cẩn thận trên những con đường xấu, người đi bộ sẽ ít phải chú ý hơn. Hệ thống treo trước độc lập kiểu McPherson.

phía sau là thanh xoắn (hệ thống treo bán độc lập). Đặc điểm xử lý của hệ thống này là do phương tiện có khả năng tiêu hóa tốt các vết nứt và lỗ nhỏ, nhưng các chướng ngại vật lớn có thể gây khó khăn. mặc dù có hệ thống treo khá chắc chắn nhưng bạn phải hết sức cẩn thận với những lỗ mà bánh xe ô tô nhỏ có thể lọt hoàn toàn vào.

hệ thống truyền động

vòng quay là 9 mét. Các mô hình cơ bản không có hệ thống lái trợ lực thủy lực, vì vậy bạn phải trả thêm tiền để lắp đặt hệ thống này. Tuy nhiên, việc điều khiển xe không quá khó nếu không có trợ lực lái. kiểu lái: bánh răng thanh răng.

hệ thống phanh

Phanh đĩa được lắp ở bánh trước và phanh tang trống ở bánh sau.

kích thước tổng thể

xe có chiều dài thực sự nhỏ: 3497 mm. độ nhô của thân xe ở mức tối thiểu nên việc di chuyển trong phố phường rất dễ dàng và thoải mái. daewoo matiz rộng 1.495 mm, chiều dài cơ sở 2.340 mm.

Một điều thú vị nữa là gai bánh trước rộng hơn 2,5 cm so với gai bánh sau. xe nặng 770 kg và tổng trọng lượng không vượt quá 210 kg.

bảo mật

Thân máy được thiết kế để đạt được diện tích vết nứt nhỏ nhất khi va chạm. điều này được thực hiện thông qua việc gia cố mái nhà và dầm chịu lực gắn ở cửa giúp cửa không bị bó và mang lại cho hành khách khả năng bảo vệ tốt hơn trước tác động từ bên.

nếu xe bị va chạm, bình nhiên liệu được phát triển bằng công nghệ đặc biệt giúp ngăn chặn rò rỉ nhiên liệu và tiếp tục sáng. Để đảm bảo an toàn chủ động, xe có phanh chân không 7 inch, hệ thống ABS 4 kênh và một cặp túi khí.

đẹp, kết cấu đơn giản và chi phí thấp không thể làm giảm tính an toàn của chiếc xe hatchback cỡ nhỏ. dựa trên kết quả thử nghiệm va chạm của euroncap vào năm 2000, chiếc ô tô nhỏ này chỉ đạt 3 sao trên tổng số 5 sao.

trong số những điểm yếu về độ an toàn của chiếc xe này – thiếu tựa đầu phía sau và việc lắp đặt hệ thống dây đai an toàn cho trẻ em còn hạn chế. Nó rất khó chịu, nhưng các sắc thái được bán trên lãnh thổ Liên bang Nga không có túi khí.

kiểm tra trái tim của bạn

nguồn cung cấp

daewoo matiz giao cho Nga lắp ráp tại uzbekistan. Một đặc điểm của xe lắp ráp trong nước là không có túi khí trong cấu hình, điều này chắc chắn ảnh hưởng đến độ an toàn của dòng xe này. Ngoài ra, kể từ năm 2008, Matiz trang bị hộp số tự động đã không được bán tại Nga.

vào năm 2000, mẫu xe này đã có thể nhận được danh hiệu xứng đáng là “chiếc xe nhỏ gọn tốt nhất trên thị trường thứ cấp” theo ấn bản auto express.

Dựa trên phiên bản trên tạp chí top gear phổ biến, chiếc hatchback nhỏ gọn là một chiếc xe lý tưởng về tỷ lệ giá cả/chất lượng và bbc2 auto show top gear đã quyết định gọi daewoo matiz là chiếc xe nhỏ gọn tốt nhất.

p >

trong số những tên không tặc, chiếc ô tô nhỏ không phải là mục tiêu ưu tiên. Vì vậy, ví dụ, vào năm 2012 ở Moscow, chỉ có 31 chủ sở hữu bị mất xe theo cách này.

Với sự trợ giúp của cạnh tranh chi phí thấp, khách hàng của chúng tôi đã cố gắng hàng năm để dẫn đầu doanh số bán hàng trong phân khúc ô tô nhỏ ở Liên bang Nga.

các tùy chọn và giá

vậy hue đáng giá bao nhiêu? Hai tùy chọn đến với thị trường ô tô của Liên bang Nga: đây là phiên bản tiêu chuẩn với động cơ ba xi-lanh được thiết kế cho công suất 51 mã lực và phiên bản tốt nhất đã đi kèm với động cơ bốn xi-lanh 63 mã lực.

biến thể tiêu chuẩn được coi là đơn giản nhất và giá cả phải chăng nhất – ước tính khoảng 299.000 rúp vào năm 2015. đồng thời có 3 sửa đổi: “lite”, “cơ bản” và “lux”.

Biến thể tốt nhất (chỉ có một loại lux) đi kèm với nhiều tùy chọn hơn: đèn sương mù, trợ lực lái thủy lực, khóa trung tâm từ xa, hệ thống âm thanh hỗ trợ cd. Ngoài ra, bạn có thể lắp đặt thanh ray mái, điều hòa không khí, cảm biến đỗ xe, bánh xe hợp kim, v.v. đối với một chiếc xe có bộ hoàn chỉnh như vậy, bạn sẽ phải trả từ 500.000 rúp.

daewoo matiz là một trong những dòng xe có mặt tại nhiều quốc gia. cấu hình cơ bản với cửa sổ sau có sưởi, hệ thống âm thanh xe hơi rõ ràng (cd/mp3), dây an toàn quán tính, điều khiển dải đèn pha, tựa đầu người lái có thể tùy chỉnh.

Trang bị nâng cấp bao gồm điều hòa không khí, mở cốp từ xa, chìa khóa duy nhất để khởi động và mở khóa cửa, kính hấp thụ nhiệt, lốp dự phòng cỡ lớn, gạt nước phía sau, cửa sổ bên chỉnh điện, vô lăng trợ lực thủy lực, bảng đồng hồ điện tử và ốp trang trí .

xe daewoo matiz được sản xuất bởi daewoo motors vào năm 1996. mẫu xe ý tưởng được sản xuất tại Anh và lần đầu tiên ra mắt công chúng tại triển lãm ô tô frankfurt… phải mất 29 tháng và 180 triệu đô la để tạo ra chiếc xe đầu tiên mô hình shader. thiết kế thân xe được phát triển bởi studio Ý italdesign giugiaro s.p.a.

thiết kế ban đầu dự định dành cho một loại xe khác, nhưng Fiat đã hủy bỏ dự án. mọi chi tiết của xe đều được phát triển bởi một hãng đối tác thú vị ở các khu vực khác nhau trên thế giới nên chất lượng xe được cả giới chuyên môn và người lái đánh giá cao.

cuối năm 1997, những chiếc daewoo matiz đầu tiên được đưa vào sản xuất hàng loạt. Những chiếc xe này được sản xuất đầu tiên ở Hàn Quốc, và sau năm 1998 ở Romania và Ấn Độ. Năm 1999 được đánh dấu bằng việc cấp Giấy phép Cây Ba Lan cho Daewoo-FSO. chiếc xe có động cơ 0,8 lít. và 52 lít. với., nhờ đó nó nhanh chóng trở nên phổ biến đối với những người lái xe và trở thành một trong những chiếc xe được quan tâm bán chạy nhất.

vào năm 2000, một bản sửa đổi của m150 đã được phát hành, cải tiến và bắt đầu được lắp ráp tại uzbekistan. Sau khi Daewoo Motors phá sản vào năm 2001 và được bán cho General Motors, hầu hết ô tô đều được gắn biển số Chevrolet. năm 2003, chiếc xe được nâng cấp và có động cơ 1 lít, hộp số tự động.

thế hệ thứ hai

kể từ năm 2005, ô tô đã được sản xuất trên toàn thế giới với một bản sửa đổi mới – m200. General Motors quyết định sản xuất ô tô cho Chevrolet Spark nhưng vẫn giữ nguyên cái tên quen thuộc với các nước Đông Âu, Hàn Quốc và Nga. Đời 2007, xe Daewoo Matiz được trang bị các thiết bị đáp ứng tiêu chuẩn Euro-3. động cơ thân thiện với môi trường có tuổi thọ cao hơn.

vào năm 2009, chiếc máy này bắt đầu được sản xuất dưới dạng sửa đổi m300. Bên ngoài, chiếc xe không khác nhiều so với những người tiền nhiệm, nhưng bên trong nó trở nên tiện nghi và thực dụng hơn. Chiếc xe đã trải qua những thay đổi lớn về thiết kế vào năm 2011. Đèn pha đã được tăng kích thước đáng kể và kích thước phía sau có hình dạng chặt chẽ hơn. Ngoài ra, cản trước đã trải qua những thay đổi, giờ đây đã trở nên thiết thực và bền hơn. Bản sửa đổi được xuất bản dưới tên Daewoo Matiz Creative.

Thông số kỹ thuật “daewoo matiz”

thông số kỹ thuật của mô hình đã thay đổi một chút trong suốt thời gian sản xuất. Trong toàn bộ thời gian, một trong những thay đổi đáng kể là sự gia tăng chuyển động của động cơ và tuân thủ tiêu chuẩn môi trường Euro-3. Xe có thân xe hatchback, cho phép bạn đặt những vật dụng lớn trong cabin. xe thế hệ đầu tiên có thể chứa 4 hành khách, trong khi những cải tiến khác có thể chứa tối đa 5 người.

tất cả các phương tiện đều chạy bằng xăng a-92 trở lên.

Máy của Daewoo Matiz nằm ngang trước đầu xe. xe sử dụng hệ thống phun xăng trực tiếp và phun xăng phân tán. máy được trang bị hai mẫu động cơ: f8cv và b10s1.

Động cơ có thể tích 796 cm 3 và công suất 51 mã lực. động cơ này đã được lắp đặt từ những ngày đầu sản xuất mẫu xe này. “hue” có các thông số kỹ thuật sau:

Động cơ rộng hơn trước và có thể tích 995 cm 3, dung tích 64 lít. từ. những chiếc xe có động cơ này được sản xuất lần đầu tiên vào năm 2003 và vẫn được sản xuất cho đến ngày nay. đặc điểm của động cơ daewoo matiz:

Theo các chuyên gia ô tô mức tiêu thụ nhiên liệu của daewoo matiz trên cả hai động cơ trên xa lộ là 5,5-7 lít, trong thành phố là 7-8 lít.

cấu trúc và thiết bị thực thi

trong tất cả các cấu hình khung và khung đều giống hệt nhau. sự khác biệt duy nhất là hộp số. hoàn chỉnh với động cơ 0,8 lít, chỉ có cơ khí và với động cơ 1 lít, có thể lắp hộp số tay và hộp số tự động. xe dẫn động cầu trước nên có thể dễ dàng vượt qua ngay cả trên cát.

hệ thống treo trước bao gồm:

dây lưng bao gồm:

Xe được trang bị phanh đĩa trước và phanh tang trống sau… bánh xe chỉ lắp được lốp có đường kính r13. Ở cấu hình cơ bản, xe thường được trang bị mâm 155/65 hoặc 145/70.

thân xe và kích thước “daewoo matiz”

xe thuộc dòng m100 và m150 được sản xuất với chiều dài 3495 mm và các sửa đổi của m200 trở lên được sản xuất với kích thước 3497 mm. toàn bộ máy rộng 1.495 mm và cao 1.485 mm. trên những chiếc xe đến năm 2005, khoảng sáng gầm xe là 140 mm. Kể từ năm 2005, khoảng sáng gầm xe của Daewoo Matiz đã trở thành 150 mm. chiều dài cơ sở của xe là 2.340 mm cho tất cả các sửa đổi. khoảng cách bánh trước là 1315 mm và bánh sau là 280 mm.

Ghế trước được lắp trong cabin, có thể điều chỉnh rất dễ dàng và phù hợp cho cả người thu nhỏ và người giàu có. tùy theo cấu hình mà xe có thể lắp đặt:

Ô tô mua tại cửa hàng có ba cấu hình tiêu chuẩn và ô tô mua tại cửa hàng thường được trang bị nhiều loại phụ kiện và thiết bị.

bảo mật

Xe hiện đại được trang bị 2 hoặc 4 túi khí. Khung xe được gia cố đảm bảo an toàn cho hành khách bên trong, dây đai có thể điều chỉnh giúp cố định chắc chắn người trong cabin. trên dây an toàn phía sau dành cho ghế ô tô trẻ em.

so sánh daewoo matiz trọn bộ

Ngày nay, ô tô có nhiều cấp độ trang trí khác nhau, được so sánh trong bảng sau.

giá ô tô mới và cũ

giá của một chiếc ô tô phụ thuộc vào cả cấu hình và thẩm mỹ viện nơi nó được bán. Chi phí trung bình của một bộ hoàn chỉnh Máy móc MX không khói M 18 là $5.700 đến $6.000. một bộ mx s/k m 16 hoàn chỉnh sẽ có giá từ 6150 đô la Mỹ đến 6400 đô la Mỹ và mx delux m có giá từ 6450 đô la Mỹ đến 6800 đô la Mỹ.

Giá của một chiếc ô tô trên thị trường thứ cấp phần lớn phụ thuộc vào tình trạng của chiếc xe, quãng đường đã đi, năm sản xuất và trang thiết bị. đối với một chiếc xe trong tình trạng tốt, đã đi được 100 nghìn km, hộp số sàn và động cơ 0,8 lít, giá trung bình sẽ là 2.500 – 3.500 USD. những chiếc xe có phạm vi hoạt động lên tới 200 nghìn km với những con số tương tự có thể được mua với giá 2.000 – 2.800 USD. xe số tự động đi dưới 100.000 km giá bán từ 3.500 đến 4.000 USD.

chi phí vận hành

Chi phí chính khi đi ô tô là nhiên liệu. Nó cũng cung cấp cho người lái xe điều kiện tiên quyết về bảo hiểm hàng năm, phí bảo hiểm cũng phụ thuộc vào kinh nghiệm lái xe và khả năng lái xe mượt mà. bạn cần thay lọc gió và nhớt máy sau mỗi 8-10 nghìn km … theo kinh nghiệm của các chủ xe thì 15-16 nghìn km nên thay nến càng tốt. Nhà sản xuất khuyến nghị nên thay dây đai sau mỗi 60 nghìn km, nhưng tùy thuộc vào đặc điểm của khu vực, chất lượng của bộ phận và cách truyền động mà việc thay thế có thể sớm hơn hoặc muộn hơn nhiều. Một vật tư tiêu hao quan trọng khác là dầu hộp số. nó phải được thay thế sau mỗi 50-60 nghìn km.

Đối thủ cạnh tranh của Daewoo Matiz

đối thủ chính của xe là chevrolet spark, mẫu xe này gần như có đầy đủ các đặc điểm của màu sắc. Một thương hiệu xe hơi khác cũng là đối thủ nặng ký với đứa con tinh thần của Daewoo là Chery Kimo. cherie kimo cũng có giá thành thấp và đang dần thu hút được nhiều người hâm mộ hơn trong ngành công nghiệp ô tô trong nước.

kể từ năm 2016, nhà máy uzdau bắt đầu sản xuất ô tô mang thương hiệu ravon r2, công ty đang dần rút daewoo matiz creative khỏi thị trường Hàn Quốc, Nga và Đông Âu.

các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành “daewoo matiz”

Vỡ kính không phải là hiếm ở những chiếc ô tô có lịch sử lâu đời, nguyên nhân là do gioăng bị ăn mòn. Ăn mòn cũng thường là nguyên nhân gây trục trặc hệ thống ống xả. Một điểm yếu khác của Daewoo Matiz là hệ thống treo nhanh bị hao mòn hơn hẳn so với các xe cùng phân khúc. việc sửa chữa hệ thống treo thường phức tạp do mối nối ren có những chỗ bị ăn mòn.

Khi thay dây cu-roa không đúng hạn, động cơ thường bị hư hỏng nặng nhất ở dạng cong van và rất khó sửa chữa. sự cố máy phát điện thường xảy ra do sự cố cầu đi-ốt. Thay thế một phần không đòi hỏi nhiều tiền, nhưng nó là một thủ tục khá khó chịu. Đầu tiên vấn đề động cơ bắt đầu với một thái độ cẩn thận ở 200.000 dặm. các vấn đề về động cơ chính là:

kết luận

xe daewoo matiz sẽ là giải pháp tuyệt vời cho những ai đề cao tính cơ động, dễ vận hành và chi phí vận chuyển hợp lý. chiếc xe trong phân khúc giá của nó đáp ứng hoàn hảo sự mong đợi của người lái và những nhược điểm nhỏ trở nên ít được chú ý hơn so với những ưu điểm. daewoo matiz là một chiếc xe thành phố thực sự sẽ mang lại tính kinh tế khi di chuyển quanh thành phố và tính thực tế của nó. chiếc xe hoàn hảo cho người mới.